Hyundai Venue N-Line भारत में हुई लॉन्च; रुपये की कीमत 12.16 लाख

हुंडई वेन्यू एन लाइन, हुंडई i20 एन लाइन के बाद भारत में बिक्री के लिए जाने वाली दूसरी एन लाइन मॉडल, भारत में 12.16 लाख रुपये की कीमत पर लॉन्च की गई है। यह 2022 वेन्यू सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का स्पोर्टियर वर्जन है।

हुंडई वेन्यू एन लाइन, हुंडई आई20 एन लाइन के बाद, भारत में बिक्री के लिए जाने वाला दूसरा एन लाइन मॉडल, भारत में 12.16 लाख रुपये की कीमत पर लॉन्च किया गया। यह 2022 वेन्यू सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का स्पोर्टियर संस्करण है।

हुंडई ने अपनी कॉम्पैक्ट SUV, Venue को N लाइन ग्रेड में पेश किया है, जिसकी कीमत 12.16 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और टॉप-एंड N8 ट्रिम के लिए बढ़कर 13.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो जाती है। 21,000 रुपये में, वेन्यू एन लाइन के लिए आरक्षण पहले से ही स्वीकार किया जा रहा है। वेन्यू एन लाइन को संशोधित बाहरी घटकों के साथ-साथ एक स्पोर्टियर निलंबन कॉन्फ़िगरेशन और निकास नोट प्राप्त होता है।

यह i20 N लाइन के बाद भारत में Hyundai का दूसरा N लाइन मॉडल है, और यह फेस-लिफ़्टेड वेन्यू पर आधारित है। यह दो ट्रिम स्तरों, N6 और N8 में उपलब्ध है। विनिर्देशों के संदर्भ में, N6 की कीमत रु। S(O) से 1.19 लाख अधिक, और N8 की कीमत रु। सबसे महंगे SX (O) से 58,000 ज्यादा।

यहां वेन्यू एन लाइन और इसके मेल खाने वाले सामान्य वेन्यू ट्रिम्स के बीच पूरी कीमत की तुलना है।

Venue N-Line	Price	Standard Value	Price
N6	INR 12.16 Lakh	S(O)	INR 10.97 Lakh
N8	INR 13.15 Lakh	SX(o)	INR 12.57 Lakh

हुड के नीचे: इंजन

आई20 एन लाइन के विपरीत, जिसमें 6-स्पीड आईएमटी विकल्प भी है, वेन्यू एन लाइन में केवल एक पावरट्रेन, 120 हॉर्सपावर, 172 एनएम, 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जो पैडल शिफ्टर्स के साथ 7-स्पीड डीसीटी से जुड़ा है।

हालांकि, वेन्यू एन लाइन को आई20 एन लाइन के समान कुछ यांत्रिक सुधार प्राप्त हुए हैं, ताकि इसे बेस मॉडल के स्पोर्टियर विकल्प के रूप में अलग किया जा सके। निलंबन और स्टीयरिंग को समायोजित किया गया है, वक्र के आसपास तेज हैंडलिंग और अधिक स्थिर ड्राइव का वादा करता है। इसके पिछले हिस्से में संशोधित निकास शोर के साथ दो निकास पाइप हैं। हुंडई वेन्यू एन लाइन में इसके चारों कोनों में डिस्क ब्रेक भी शामिल हैं।

एक्सटीरियर, इंटीरियर और फीचर्स

वेन्यू एन लाइन के सबसे उल्लेखनीय परिवर्तन विशुद्ध रूप से कॉस्मेटिक हैं। इसमें फ्रंट ग्रिल पर N लाइन बैजिंग, नए 16-इंच के अलॉय व्हील, रेड रूफ रेल इंसर्ट, और निचले हिस्से पर लाल लहजे के साथ रीवर्क्ड फ्रंट और रियर बंपर मिलते हैं। एन लाइन के लिए कुल पांच रंग भिन्नताएं हैं: तीन दोहरे स्वर और दो मोनोटोन।

वेन्यू एन लाइन के इंटीरियर में सामान्य मॉडल की तरह ही मौलिक डिजाइन है, यहां और वहां एन लाइन प्रतीक के साथ और लाल लहजे के साथ एक ऑल-ब्लैक इंटीरियर मोटिफ है। इसके अतिरिक्त, इसमें हुंडई i20 N- लाइन के समान तीन प्रवक्ता के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग व्हील है।

N8 ट्रिम में डुअल-कैमरा डैशकैम, Apple CarPlay और Android Auto के साथ 8-इंच टचस्क्रीन, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एम्बिएंट लाइटिंग, एक पावर्ड ड्राइवर सीट, एक इंटीग्रेटेड एयर प्यूरीफायर, वॉयस कंट्रोल और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसी सुविधाएँ मिलती हैं। यह उच्चतम-निर्दिष्ट SX(O) पर आधारित है।

वेन्यू एन लाइन ईएसपी, हिल स्टार्ट असिस्ट और मानक के रूप में ब्रेकिंग असिस्ट से लैस है; N6 और N8 दोनों ट्रिम डुअल एयरबैग के साथ आते हैं।

हुंडई वेन्यू एन-लाइन प्रतिद्वंद्वियों

वेन्यू एन लाइन को कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अधिक ड्राइवर-केंद्रित विकल्प के रूप में तैनात किया गया है, जो महिंद्रा एक्सयूवी 300, टाटा नेक्सन और किआ सॉनेट के खिलाफ प्रतिस्पर्धा कर रहा है।

---

---