भारत की फरवरी 2025 कार बिक्री: सबसे ज्यादा बिकने वाली SUVs, Maruti Fronx Dominance

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Maruti Suzuki की Fronx SUV ने 51% उछाल के साथ भारत की फरवरी 2025 की बिक्री का नेतृत्व किया। नवीनतम मार्केट रिपोर्ट में टॉप मॉडल, SUV का प्रभुत्व और EVs अभी भी क्यों पीछे हैं, देखें।

By Mohit Kumar

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Mar 07, 2025 06:44 am IST

Published On

Mar 05, 2025 12:39 pm IST

Last Updated On

Mar 07, 2025 06:44 am IST

फरवरी 2025 में भारत का कार बाजार गर्म रहा, जिसमें SUV ने सड़कों पर राज किया और Maruti Suzuki ने देश के शीर्ष विक्रेता के रूप में अपना ताज बनाए रखा। यहां बताया गया है कि कौन चढ़ा, कौन लड़खड़ाया, और बाजार किस दिशा में आगे बढ़ रहा है, इस बारे में यह क्या कहता है।

SUVs Steal the show

श्रेणी	ओईएम	बॉडीस्टाइल	मॉडल	फ़रवरी '25	फ़रवरी 24	वाई-ओ-वाई
1	मारुती सुजुकी	एसयूवी	Fronx	21,461	14,168	51%
2	मारुती सुजुकी	हैचबैक	वैगन आर	19,879	19,412	2%
3	हुंडई	एसयूवी	क्रेटा	16,317	15,276	7%
4	मारुती सुजुकी	हैचबैक	स्विफ्ट	16,269	13,165	24%
5	मारुती सुजुकी	हैचबैक	बलेनो	15,480	17,517	-12%
6	मारुती सुजुकी	एसयूवी	ब्रेज़ा	15,392	15,765	-2%
7	टाटा	एसयूवी	नेक्सन	15,349	14,395	7%
8	मारुती सुजुकी	एमयूवी	अर्टिगा	14,868	15,519	-4%
9	मारुती सुजुकी	तो	डिजायर	14,694	15,837	-7%
10	टाटा	एसयूवी	पंच	14,559	18,438	-21%
11	महिन्द्रा	एसयूवी	वृश्चिक	13,618	15,051	-10%
12	मारुती सुजुकी	वान	ईको	11,493	12,147	-5%
13	मारुती सुजुकी	एसयूवी	ग्रैंड विटारा	10,669	11,002	-3%
14	हुंडई	एसयूवी	वेन्यू	10,125	8,933	13%
15	महिन्द्रा	एसयूवी	थार	9,248	5,812	59%
16	महिन्द्रा	एसयूवी	बोलेरो	8,690	10,113	-14%
17	मारुती सुजुकी	हैचबैक	ऑल्टो	8,541	11,723	-27%
18	टोयोटा	एमयूवी	इनोवा + हाईक्रॉस	8,449	8,481	0%
19	महिन्द्रा	एसयूवी	एक्सयूवी 3X0	7,861	4,218	86%
20	किआ	एसयूवी	सोनेट	7,598	9,102	-17%
21	महिन्द्रा	एसयूवी	एक्सयूवी 700	7,468	6,546	14%
22	टाटा	हैचबैक	टियागो	6,954	6,947	0%
23	किआ	एसयूवी	सेल्टोस	6,446	6,265	3%
24	किआ	एसयूवी	साइरोस	5,425	0	0%
25	हुंडई	एसयूवी	एक्सटर	5,361	7,582	-29%

Maruti की Fronx कॉम्पैक्ट SUV ने इसे पीछे छोड़ दिया, 21,461 यूनिट्स की बिक्री की — जो पिछले फरवरी से 51% अधिक है। यह अकेली नहीं थी। शीर्ष 10 बेस्टसेलर में से सात एसयूवी थीं, जिनमें हुंडई की क्रेटा (16,317 यूनिट, 7% ऊपर) और टाटा की नेक्सन (15,349 यूनिट, 7% ऊपर) शामिल हैं। यहां तक कि महिंद्रा ने भी शोर मचाया: ऊबड़-खाबड़ थार में 59% (9,248 यूनिट) की बढ़ोतरी हुई, जबकि XUV 3XO ने 86% की वृद्धि (7,861 यूनिट) के साथ विस्फोट किया, जिससे यह फरवरी की सबसे तेज पर्वतारोही बन गई।

Maruti का मिक्स्ड बैग

हालांकि अभी भी प्रभावी है, Maruti ने अपने कवच में दरारें देखीं। भरोसेमंद वैगन आर हैचबैक #2 (19,879 यूनिट, 2% ऊपर) पर मजबूत रही और ब्रेज़ा एसयूवी और अर्टिगा वैन जैसे मॉडल ने इसे छह टॉप-10 स्थानों के साथ आगे रखा। लेकिन बलेनो हैचबैक 12% फिसल गई, और एक बार लोकप्रिय ऑल्टो में 27% की गिरावट आई — इस बात का सबूत है कि खरीदार फीचर से भरपूर सवारी के लिए बेसिक कारों को छोड़ रहे हैं।

शेकअप और सरप्राइज़

हुंडई की क्रेटा स्थिर रही, लेकिन इसकी एक्सटर मिनी-एसयूवी में 29% की गिरावट आई। टाटा की पंच कॉम्पैक्ट एसयूवी को भी झटका (-21%) लगा, जबकि किया के महीने में बंट गया: सोनेट में 17% की गिरावट आई, लेकिन सेल्टोस में 3% की तेजी आई। हालांकि, Kia की नई Syros MPV ने 5,425 बिक्री के साथ बहुत प्रभावित किया।

बाजार को क्या चला रहा है?

SUVs धीमी नहीं हो रही हैं - खरीदारों को उनकी शैली और व्यावहारिकता पसंद है। हर तरफ (हैचबैक, एसयूवी, वैन) खेलकर मारुति अभी भी बादशाह है, और ईको वैन और महिंद्रा की बोलेरो जैसे वर्कहॉर्स (14% की गिरावट के बावजूद) से पता चलता है कि ग्रामीण मांग स्थिर बनी हुई है। एक गैप? इलैक्ट्रिक कारें। किसी भी ईवी ने शीर्ष 25 में जगह नहीं बनाई, जिससे संकेत मिलता है कि भारत को ग्रीन राइड में बदलाव करने के लिए एक जम्पस्टार्ट की जरूरत है।

बॉटम लाइन

फरवरी ने दो सत्यों की पुष्टि की: भारत में SUV के प्रति जुनून है, और Maruti आसानी से अपना सिंहासन नहीं छोड़ रही है। लेकिन सिरोस जैसे नए मॉडल और नई बनाई गई एसयूवी ने प्रतिस्पर्धा को और तेज कर दिया है, 2024 की बिक्री की लड़ाई और बढ़ सकती है।