इंडिगो एयरलाइंस के साथ कानूनी विवाद के बीच महिंद्रा ने BE 6e का नाम बदलकर BE 6 रखा
इंडिगो एयरलाइंस के साथ ट्रेडमार्क विवाद के बाद महिंद्रा की BE 6e इलेक्ट्रिक SUV को BE 6 के रूप में रीब्रांड किया गया है। Mahindra के EV लाइनअप के लिए नाम परिवर्तन और इसके निहितार्थ के पीछे के विवरण के बारे में जानें।
By prayag
Dec 10, 2024 07:38 am IST
Published On
Dec 10, 2024 07:38 am IST
Last Updated On
Dec 10, 2024 07:38 am IST
एक महत्वपूर्ण विकास में, महिन्द्रा ने अपनी हाल ही में लॉन्च की गई ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी का नाम बदलने की घोषणा की है बीई 6 ई , बीई 6 तक। यह निर्णय इंडिगो एयरलाइंस के साथ “6E” उपनाम के उपयोग को लेकर एक कानूनी विवाद के बाद लिया गया है, जिसके बारे में एयरलाइन दावा करती है कि वह फ्लाइट कोड से जुड़े अपने ट्रेडमार्क का उल्लंघन करती है।
नवंबर 2024 में महिंद्रा के इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो के हिस्से के रूप में अनावरण किया गया BE 6e, जब से IndiGo की मूल कंपनी, InterGlobe Aviation Limited ने SUV के नाम पर आपत्ति जताई थी, तब से विवाद के केंद्र में है। जबकि महिंद्रा ने अभी के लिए नाम परिवर्तन का अनुपालन किया है, वाहन निर्माता ने यह स्पष्ट कर दिया है कि वह “BE 6e” ट्रेडमार्क के अपने अधिकारों की रक्षा के लिए IndiGo के दावों का अदालत में विरोध करेगी।
ट्रेडमार्क विवाद पर Mahindra का रुख
महिंद्रा ने स्पष्ट किया कि “BE 6e” ट्रेडमार्क एप्लिकेशन क्लास 12 के अंतर्गत आता है, जो वाहनों से संबंधित है, और इंडिगो द्वारा एयरलाइन सेवाओं के लिए “6E” के उपयोग से अलग है। ऑटोमेकर ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि “BE” उपसर्ग, जिसका संक्षिप्त नाम “बॉर्न इलेक्ट्रिक” है, इसकी इलेक्ट्रिक SUV ब्रांडिंग का एक अभिन्न अंग है।
एक बयान में, महिंद्रा ने कहा, “हमारा मानना है कि यह इंडिगो के '6E' से मौलिक रूप से अलग है, जो एक एयरलाइन का प्रतिनिधित्व करता है, जिससे भ्रम का कोई भी जोखिम दूर हो जाता है। अलग स्टाइल इसकी विशिष्टता पर और जोर देता है। हमारा रजिस्ट्रेशन आवेदन पूरी तरह से अलग उद्योग क्षेत्र और उत्पाद के लिए है और इसलिए इसमें कोई विवाद नहीं दिखता है।”
कंपनी ने विवाद पर अपनी निराशा भी व्यक्त करते हुए कहा कि प्रमुख भारतीय बहुराष्ट्रीय कंपनियों के बीच इस तरह के संघर्ष विकास और नवाचार को बढ़ावा देने के साझा लक्ष्य से अलग हैं। महिंद्रा ने चेतावनी दी कि इंडिगो के दावे को स्वीकार करने से एक महत्वपूर्ण मिसाल कायम हो सकती है, जिससे संभावित रूप से उद्योगों में अल्फा-न्यूमेरिक नामों के उपयोग को सीमित किया जा सकता है।
BE 6: एक फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक SUV
चल रही ट्रेडमार्क लड़ाई के बावजूद, Mahindra अपना नाम बदलकर BE 6 के साथ आगे बढ़ रहा है, जो इलेक्ट्रिक SUV बाजार में एक स्टैंडआउट बना हुआ है। महिंद्रा के समर्पित “BE” सब-ब्रांड के तहत पहली पेशकश के रूप में, BE 6 अत्याधुनिक तकनीक और प्रभावशाली प्रदर्शन के साथ अत्याधुनिक डिजाइन को जोड़ती है।
मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:
- डुअल डिजिटल डिस्प्ले: इंफोटेनमेंट और ड्राइवर की जानकारी के लिए एक सहज इंटरफ़ेस प्रदान करना।
- ऑगमेंटेड रियलिटी हेड्स-अप डिस्प्ले (AR HUD): ड्राइविंग सुरक्षा और सुविधा को बढ़ाना।
- डुअल वायरलेस फ़ोन चार्जर: यात्रियों के लिए आसान कनेक्टिविटी सुनिश्चित करना।
- एडवांस सेफ्टी फीचर्स: इसमें सात एयरबैग और लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) शामिल हैं।
- प्रीमियम कम्फर्ट: लग्जरी ड्राइविंग अनुभव के लिए डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल।
परफॉरमेंस और रेंज
Mahindra BE 6 सिंगल-मोटर, रियर-व्हील ड्राइव (RWD) सेटअप द्वारा संचालित है, जो दो कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया गया है:
- 59 kWh बैटरी: 231 PS, 535 किमी की दावा की गई MIDC रेंज के साथ।
- I79 kWh बैटरी: 286 PS, 682 किमी की विस्तारित रेंज के साथ।
यह BE 6 को अपने सेगमेंट में एक मजबूत प्रतियोगी बनाता है, जो Tata जैसे मॉडलों को टक्कर देता है कर्व ईवी और एमजी एस ईवी । यह आने वाले चैलेंजर्स जैसे हुंडई से मुकाबला करने के लिए भी तैयार है क्रेटा ईवी और मारूति ईवीएक्स ।
कीमत और उपलब्धता
₹18.90 लाख (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) से शुरू होने वाली शुरुआती कीमतों के साथ, BE 6 बढ़ते इलेक्ट्रिक SUV बाजार में एक प्रतिस्पर्धी पैकेज प्रदान करता है।
आगे क्या है
जबकि BE 6 जल्द ही सड़कों पर उतरने के लिए तैयार है, IndiGo के साथ Mahindra की कानूनी लड़ाई अभी खत्म नहीं हुई है। ऑटोमेकर ने इंडिगो के दावों को ओवररीच के रूप में देखते हुए “BE 6e” ट्रेडमार्क हासिल करने की अपनी प्रतिबद्धता दोहराई है।
जैसे-जैसे स्थिति सामने आती है, यह तेजी से प्रतिस्पर्धी परिदृश्य में बौद्धिक संपदा अधिकारों और ब्रांडिंग के अंतर के बारे में महत्वपूर्ण सवाल उठाता है। इस कहानी पर अपडेट के लिए हमारे साथ बने रहें क्योंकि Mahindra और IndiGo अदालत में अपना मामला जारी रखते हैं।
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