आगामी रेनो क्विड ईवी को भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया, 2025 के अंत तक लॉन्च हो सकता है

​ रेनो इंडिया भारत में अपने उत्पाद पोर्टफोलियो का विस्तार करने की योजना बना रहा है। नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, आगामी Renault Kwid EV को हाल ही में फिर से परीक्षण करते हुए देखा गया है, और यह परीक्षण खच्चर अंतिम उत्पादन इकाई हो सकता है, जैसा कि भारी छलावरण से लगता है। चूंकि परीक्षण खच्चर को त्वचा के नीचे लपेटा गया था, इसलिए हम अभी भी इसके बाहरी डिज़ाइन तत्वों को देख सकते हैं जो संकेत देते हैं कि यह Kwid का इलेक्ट्रिक संस्करण होगा।

यह Renault के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है क्योंकि इसका उद्देश्य शहरी खरीदारों के लिए एक किफायती और व्यावहारिक विकल्प के साथ भारत में तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करना है। आगामी Renault EV सस्ती हो सकती है, लेकिन यह सूक्ष्म आधुनिकता प्रदान करेगी। यह लॉन्च 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में होने की संभावना है। आइए देखते हैं कि भारतीय ग्राहकों के लिए EV इटरेशन की पेशकश क्या है।

द डिज़ाइन

इंटरनेट पर सामने आए टेस्ट म्यूल से मैंने जो अनुमान लगाया था, उससे कार मौजूदा क्विड के एक्सटीरियर डिज़ाइन एलिमेंट्स को आगे बढ़ाएगी। हालांकि EV संस्करण में एक अलग डिज़ाइन प्लेटफ़ॉर्म हो सकता है, कॉम्पैक्ट सिल्हूट Kwid के मौजूदा मॉडल के समान होगा। परीक्षण वाहन में एक नया फ्रंट प्रावरणी है, जिसमें आकर्षक क्षैतिज एलईडी डीआरएल और हैलोजन हेडलैंप हैं, जो रेनो के ताज़ा लोगो से पूरित है। इसके अलावा, लोगो के नीचे स्थित एक क्लोज-ऑफ ग्रिल और चार्जिंग पोर्ट इसकी इलेक्ट्रिक प्रकृति को दर्शाता है, जिससे भारतीय सड़कों का मार्ग प्रशस्त होता है।

इसके रियर की बात करें तो, क्विड ईवी में नए वाई-आकार के एलईडी टेल लैंप, एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर, एक रूफ स्पॉइलर और एक रियर विंडशील्ड वाइपर प्रदर्शित किया गया है। कार की समग्र प्रोफ़ाइल Dacia से मिलती-जुलती हो सकती है, जिसे वैश्विक स्तर पर बेचा जाता है। साइड प्रोफाइल से, कार ऊबड़-खाबड़ दिखती है, जिसमें कुछ प्लास्टिक क्लैडिंग शरीर की आकृति में इजाफा करते हैं। हालांकि, वाहन की लागत-प्रभावशीलता को नियंत्रण में रखते हुए, दरवाज़े के हैंडल और स्टील के पहिये साधारण व्हील कैप से ढके होते हैं।

​ रेनो क्विड ईवी : अंदरूनी

इंटीरियर वे हैं जहां ब्रांड से सबसे बड़ा सुधार होने की उम्मीद है। ब्रांड ने अभी तक इंटीरियर के बारे में किसी भी विवरण का खुलासा नहीं किया है। लेकिन हम उम्मीद कर सकते हैं कि कंपनी नए उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस, वायरलेस Apple CarPlay, Android Auto, और अनुकूलन योग्य थीम के साथ एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ एक बिल्कुल नए 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ समृद्ध इंटीरियर प्रदान करेगी। स्टीयरिंग व्हील को अपडेटेड लुक भी मिलता है, जिसमें रेनो का नया लोगो है।

अन्य विशेषताओं में मल्टीपल एयरबैग, हिल-स्टार्ट असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), और बेसिक एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसी सुरक्षा तकनीकें शामिल हो सकती हैं। यह भी संभव है कि लॉन्च होने पर BNCAP परीक्षण के तहत कार को अच्छा स्कोर मिल सकता है, ताकि ग्राहकों से अधिक क्रेडिट और आकर्षक बिक्री आंकड़े प्राप्त किए जा सकें।

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पावरट्रेन और परफॉरमेंस

हुड के नीचे, वाहन को सिंगल, फ्रंट-व्हील ड्राइवट्रेन मोटर द्वारा संचालित किया जा सकता है, जो कई आउटपुट रेंज प्रदान करता है। पावरट्रेन Dacia Spring EV के समान होगा, जो 44.2 HP की पावर और 125 Nm का टार्क जनरेट करता है। हाई-स्पेक वर्जन 113 एनएम के पीक टॉर्क के साथ लगभग 64 एचपी की पावर देता है। दोनों वेरिएंट की टॉप स्पीड 125 किमी प्रति घंटा होने का अनुमान है। Kwid EV 26.8 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है और इसमें चार्ज के बीच 225 किलोमीटर की रेंज बताई गई है।

मार्केट पोजिशनिंग और लॉन्च आउटलुक

Renault के बहुप्रतीक्षित EV मॉडल, Renault Kwid EV की भारत में कीमत लगभग 7 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो सकती है। ऐसी प्रतिस्पर्धी कीमत पर, कार टाटा टियागो ईवी, एमजी कॉमेट ईवी और सिट्रॉन ईसी3 जैसी इलेक्ट्रिक हैचबैक को टक्कर देने के लिए तैयार है। रेनो अपनी आगामी डस्टर और बोरियल एसयूवी को पेश करने के तुरंत बाद क्विड ईवी को लॉन्च करने पर ध्यान केंद्रित करती दिखाई देती है, जो संभवतः 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में हो सकती है।

निष्कर्ष

भारतीय बाजार तेजी से विकसित हो रहा है, और ब्रांड देश भर में स्थायी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा दे रहे हैं। कंपनी ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए बिक्री के आंकड़ों में वृद्धि की उम्मीद में क्विड ईवी के साथ भारतीय इलेक्ट्रिक बाजार में प्रवेश करने की योजना बनाई है।