Volkswagen India T-Roc दूसरे बैच से पहले ही बिक गई

Volkswagen T-Roc को पहली बार भारतीय बाजार में पिछले साल पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) के रूप में ₹19.99 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर पेश किया गया था, जो 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता था, जो अधिकतम 147 bhp की अधिकतम शक्ति और 250 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता था।

Volkswagen India अपनी भारत 2.0 रणनीति में SUV पर अधिक जोर देने पर ध्यान केंद्रित कर रही है और इसके हालिया लॉन्च और प्लान कंपनी की रणनीति के साथ बहुत अच्छे चल रहे हैं। जर्मन कंपनी वर्ष 2021 की तीसरी तिमाही में देश में Volkswagen Taigun को पेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है, इसके बाद अगली तिमाही में एक और नई SUV लाइन में शामिल हो जाएगी। Volkswagen Tiguan All-Space और T-Roc भारत में बिक्री के लिए तैयार थे और पहले ही बिक चुके हैं। एक और हैरान करने वाली बात यह हुई है कि T-Roc का दूसरा बैच जो साल की दूसरी तिमाही में जल्दी आने वाला था, वह भी बिक गया है। भारतीय नीति के अनुसार, विदेशी वाहन निर्माताओं को होमोलोगेशन की आवश्यकता के बिना हर साल भारतीय बाजार में 2,500 यूनिट तक वाहनों के आयात और बिक्री की अनुमति है।

Volkswagen India के ब्रांड प्रमुख आशीष गुप्ता ने एक साक्षात्कार में कहा कि Q1 TSI रेंज - पोलो और वेंटो को और अधिक लोकतांत्रिक बनाने पर केंद्रित होगा, और दूसरी तिमाही के लिए ब्रांड टिगुआन ऑल-स्पेस, और T-Roc को पेश करेगा, या फिर ऑल-स्पेस और T-Roc के साथ जारी रहेगा और भारत आने वाले दूसरे बैच के साथ ऑल-स्पेस और T-Roc के साथ जारी रहेगा। उन्होंने कहा कि इससे उनके ग्राहकों को आगे देखने के लिए कुछ मिलेगा। उन्होंने आगे कहा कि खासकर T-Roc के लिए, कंपनी को दूसरे बैच के लिए भी पूरे ऑर्डर मिले हैं। उन्हें पहले बैच के लिए लगभग 2,000 बुकिंग मिलीं और उन्हें जो मिला उसमें से केवल 950 यूनिट ही डिलीवर कर पाए। जो ग्राहक अभी भी अपनी कार का इंतजार कर रहे हैं, उनके लिए ब्रांड पहले उन्हें कार डिलीवर करना चाहेगा।

Volkswagen T-Roc को पहली बार भारतीय बाजार में पिछले साल पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) के रूप में ₹19.99 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर पेश किया गया था, जो 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता था, जो अधिकतम 147 bhp की अधिकतम शक्ति और 250 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता था। इंजन सात-स्पीड DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। SUV 8.4 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 205 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ आती है। फीचर्स की बात करें तो SUV एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, पैनोरमिक सनरूफ, प्रोजेक्टर लेंस हेडलैंप, डुअल-टोन अलॉय व्हील, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर अपहोल्स्ट्री, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वर्चुअल कॉकपिट आदि से लैस है, देखने में T-Roc की एक परिचित लेकिन स्पोर्टी डिज़ाइन भाषा है। आयाम-वार, इसकी लंबाई 4,229 मिमी है और इसका व्हीलबेस 2,595 मिमी है, साथ ही कॉम्पैक्ट अनुपात भी है।