Mahindra XUV700 खरीदने के शीर्ष 6 कारण क्या हैं?

यहां महिंद्रा एक्सयूवी700 खरीदने के शीर्ष 6 कारण दिए गए हैं। XUV700 अक्टूबर और महीनों पहले भी सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक रही है।।

हाइलाइट

► Mahindra XUV700 को भारत में 75वें स्वतंत्रता दिवस पर लॉन्च किया गया था।

► Mahindra XUV700 ने 5 और 7-सीटर सेगमेंट के ग्राहकों को आकर्षित किया है।

► इस लेख में XUV700 को खरीदने के शीर्ष 6 कारणों का उल्लेख किया गया है।

महिंद्रा ने भारत के 75वें स्वतंत्रता दिवस के अवसर पर XUV700 लॉन्च किया और आश्चर्यजनक रूप से कम शुरुआती कीमत पर भारत को अपनी बहुप्रतीक्षित एसयूवी उपहार में दी। इस नए मॉडल के साथ, महिंद्रा ने पहले ही बाजार में एक हलचल पैदा कर दी है और बिक्री के मामले में बड़ी संख्या में हासिल किया है। उन्होंने ग्राहकों को 5 और 7 सीटर दोनों सेगमेंट की ओर आकर्षित किया है। और उस अंत तक, महिंद्रा ने विभिन्न खंड-अग्रणी सुविधाएँ प्रदान करके अपनी स्थिति को बढ़ाया है। हालांकि, क्या यह वास्तव में इस क्षेत्र की अन्य कारों से बेहतर है, और क्या 500 से 700 के संक्रमण ने एक्सयूवी को पहले की तुलना में अधिक प्रीमियम बना दिया है?

महिंद्रा एक्सयूवी700 खरीदने के शीर्ष 6 कारण

• सुपीरियर डिजाइन
• लग्जरी केबिन फील
• फ़ीचर से भरपूर Car
• उत्साही प्रदर्शन
• आरामदायक ड्राइव गुणवत्ता
• एकाधिक सवारी विकल्प

XUV700 का बेहतर डिजाइन

XUV700, जो पूरी तरह से नए मोनोकॉक प्लेटफॉर्म पर आधारित है, दिखने में उल्लेखनीय है और XUV500 की भावना को बरकरार रखता है। फ्लश डोर हैंडल और पॉलिश्ड कैरेक्टर लाइनों के कारण, इसका समग्र स्वरूप अपने पूर्ववर्ती की तुलना में काफी साफ और अधिक सुरुचिपूर्ण है। यह इसके डिज़ाइन को XUV700 खरीदने का सबसे बड़ा कारण बनाता है। अब इसमें एक ब्लैक-आउट क्रोम-प्लेटेड 6-स्लैट ग्रिल है, जो विशिष्ट "सी" आकार के एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी हेडलाइट्स से घिरा हुआ है। इस कॉन्फ़िगरेशन को राउंड आउट करने वाले दिन के समय चलने वाले लैंप के दो लाइनिंग के बीच स्थित गतिशील संकेतक।

पिछले पहिये के ऊपर का आर्क आपको साइड से XUV500 की याद दिलाता है। फ्लश-सिटिंग डोर नॉब्स जो दबाने पर बाहर निकलते हैं, वे सबसे आकर्षक विशेषता हैं। हालांकि, विकल्प पैक के साथ टॉप-स्पेक X7 ट्रिम में, वे विद्युत रूप से सक्रिय होते हैं। 18 इंच के ड्यूल-टोन डायमंड-कट अलॉय और तीर के आकार के एलईडी टेललैम्प्स, जो विशेष रूप से अंधेरे में असाधारण रूप से उत्कृष्ट दिखाई देते हैं, अधिक आविष्कारशील डिजाइन में जोड़ते हैं।

कुल मिलाकर, XUV700 अपने संतुलित अनुपात और लंबे (+110mm) और चौड़े (+50mm) व्हीलबेस की वजह से, XUV500 की तरह आक्रामक या उभड़ा हुआ नहीं दिखता है। हालांकि, यह XUV500 से 30mm छोटा है। हालांकि ये परिवर्तन सूक्ष्म हैं, समग्र उत्पाद अधिक प्रीमियम दिखाई देता है और इसमें एक कमांडिंग रोड प्रेजेंस है।

लक्जरी केबिन फील

नया XUV700 इंटीरियर डिज़ाइन निर्विवाद रूप से प्रभावशाली है, जो एक शानदार प्रभाव प्रदान करता है। इसका डैशबोर्ड, जिसमें डुअल-स्क्रीन कॉन्फ़िगरेशन का प्रभुत्व है, आपको नवीनतम पीढ़ी के मर्सिडीज वाहनों की याद दिलाएगा। पूरे केबिन में हार्ड प्लास्टिक के उपयोग के बावजूद, डैशबोर्ड पर सॉफ्ट-टच लेदर और सिल्वर एक्सेंट एक प्यारा स्पर्श जोड़ते हैं। इसके अलावा, नकली लकड़ी के डोर पैड ट्रिम, पियानो-ब्लैक डोर नॉब्स और स्विच, और सफेद लेदरेट अपहोल्स्ट्री इंटीरियर के पूरक हैं।

XUV700 फीचर से भरपूर कार है

Mahindra XUV700 के लिए सुविधाओं की सूची काफी लंबी है। इसमें ऑल-एलईडी लाइटिंग सिस्टम, डायनेमिक एलईडी इंडिकेटर, सेगमेंट का सबसे बड़ा पैनोरमिक सनरूफ (स्काई रूफ), लम्बर सपोर्ट और मेमोरी फंक्शन के साथ पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, टू-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कीलेस एंट्री है। पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन के साथ, दूसरी पंक्ति में वन-टच टम्बल सीट, रिक्लाइन फंक्शन के साथ, तीसरी पंक्ति में ब्लोअर कंट्रोलर के साथ रियर एसी वेंट्स, तीनों पंक्तियों में पावर/चार्जिंग सॉकेट, कूल्ड फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट है। , कप होल्डर्स के साथ एक रियर सेंट्रल आर्मरेस्ट, केबिन के अंदर एलईडी रोशनी, एक्सटेंडेबल सनशेड, एक वैकल्पिक वायरलेस चार्जिंग पैड, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, रेन-सेंसिंग वाइपर, एक स्मार्ट एयर प्यूरीफायर, टिल्ट-एंड-टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग एडजस्टमेंट, और चार ड्राइविंग मोड के साथ डीजल मॉडल, अन्य विशेषताओं के बीच।

दूसरी ओर, इंफोटेनमेंट की जिम्मेदारी, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 10.25-इंच की स्क्रीन के साथ-साथ एक वैकल्पिक 12-स्पीकर सोनी प्रीमियम साउंड सिस्टम द्वारा नियंत्रित की जाती है जो कि बस अद्भुत लगता है। इसमें 60+ कनेक्टेड वाहन प्रौद्योगिकियां, इन-बिल्ट नेविगेशन और ज़ोमैटो और जस्टडायल जैसे कई अन्य ऐप भी शामिल हैं। अमेज़ॅन द्वारा संचालित एलेक्सा एआई सहायक भी उपलब्ध है, और इसका उपयोग विभिन्न कार सुविधाओं को संचालित करने के लिए किया जा सकता है जैसे कि सनरूफ को खोलना और बंद करना, संगीत स्ट्रीमिंग, जलवायु नियंत्रण, मौसम अपडेट, और बहुत कुछ आवाज अनुरोधों का उपयोग करना।

सुरक्षा सुविधाओं में सात एयरबैग (ड्राइवर-साइड घुटने के एयरबैग सहित), ईबीडी के साथ एबीएस, डिस्क वाइपिंग, गतिशील स्थिरता नियंत्रण, ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (वैकल्पिक), फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, एक 360-डिग्री कैमरा (वैकल्पिक) शामिल हैं। ), और रडार-आधारित लेवल-2 ADAS सक्रिय सुरक्षा तकनीकों जैसे अनुकूली क्रूज नियंत्रण, ड्राइवर उनींदापन का पता लगाने की प्रणाली, लेन-कीप असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (FCW), स्मार्ट पायलट असिस्ट, उपयोगकर्ता संवेदनशीलता को भी समायोजित कर सकते हैं ADAS तकनीक और यहां तक ​​कि इसे पूरी तरह से बंद कर दें या केवल अलर्ट के लिए इसका उपयोग करें।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि इसका उच्च-रिज़ॉल्यूशन 360-डिग्री कैमरा बहुत अच्छा काम करता है और यहां तक ​​​​कि इसमें एक 3D मोड भी है जो आपको न केवल परिवेश बल्कि कार के नीचे भी दिखाता है। इसे आपके ड्राइविंग अनुभवों को कैप्चर करने के लिए डैशकैम के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। वास्तव में, जब आप एक मजबूत ब्रेक लगाते हैं या आपातकालीन ब्रेक सहायता लगाते हैं तो यह तुरंत रिकॉर्ड करना शुरू कर देता है।

उत्साही प्रदर्शन

XUV700 पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों के साथ उपलब्ध है। इसका पेट्रोल इंजन 2.2-लीटर mStallion टर्बोचार्ज्ड यूनिट है, जिसमें 200PS/380Nm का सेगमेंट-अग्रणी पावर आउटपुट है, जबकि 2.2-लीटर mHawk टर्बो-डीजल इंजन 185PS और 450Nm (MT के साथ 420Nm और MX ट्रिम में 155PS/360Nm) का उत्पादन करता है। ) ये दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं। इसके अलावा, XUV700 डीजल को सेगमेंट-फर्स्ट ऑल-व्हील-ड्राइवट्रेन ( एडब्ल्यूडी)।

जब प्रदर्शन की बात आती है, तो डीजल इंजन में देने के लिए बहुत अधिक टॉर्क होता है। इसलिए, चाहे आप शहर की सड़कों या राजमार्गों पर जा रहे हों, आपको किसी भी चीज़ के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी। इसमें चार ड्राइविंग मोड हैं: जिप, जैप, जूम और कस्टम, जिसे इको, अर्बन, स्पोर्ट और इंडिविजुअल में भी छोटा किया जा सकता है। कहा जा रहा है कि, ज़िप मोड को हल्के स्टीयरिंग और लीनियर पावर डिलीवरी के साथ किफायती ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि जैप मोड पावर को मामूली रूप से बढ़ाता है और स्टीयरिंग में वजन जोड़ता है। दूसरी ओर, ज़ूम मोड थ्रॉटल इनपुट को इतना संवेदनशील बनाता है कि पहिए कोनों में घूमने लगते हैं।

अंत में, कस्टम मोड आपको इंजन, स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग, ब्रेक (ABS), और गियरबॉक्स सेटिंग्स को अनुकूलित करने की अनुमति देता है।

इसका पेट्रोल इंजन एक बारीक ट्यून वाली इकाई है जो बेहद सुचारू रूप से बिजली प्रदान करती है, जिससे शहर और राजमार्ग दोनों स्थितियों में आपकी यात्रा आसान हो जाती है। हालांकि, डीजल के विपरीत, इसमें कोई ड्राइविंग मोड नहीं है। और, यह देखते हुए कि यह एक बहुत बड़ी एसयूवी है, इसके किफायती होने की उम्मीद न करें।

आरामदायक ड्राइव गुणवत्ता

XUV700 की राइड क्वालिटी कुछ ऐसी है जिसे हम वास्तव में पसंद करते हैं। यह अपने यात्रियों को उत्कृष्ट आराम प्रदान करता है और सड़क के दोनों कोनों और लंबे हिस्सों पर स्थिर और नियंत्रण में महसूस करता है। स्टीयरिंग फीडबैक पर्याप्त है लेकिन सुखद नहीं है। कोनों में कुछ बॉडी रोल भी है, लेकिन इसे अच्छी तरह से नियंत्रित किया जाता है।

एकाधिक सवारी विकल्प

जैसा कि पहले कहा गया है, महिंद्रा ने XUV700 को 5 और 7-सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन दोनों में पेश किया है, जो खरीदारों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए अपील करेगा। इसके अलावा, महिंद्रा की उत्कृष्ट कीमत और विविध इंजन विकल्प इसके पक्ष में काम कर सकते हैं।

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बारे में विस्तार से जानते हैं।

SUV के लिए Mahindra की बुकिंग हो रही है | 2.2 लाख यूनिट्स अभी तक डिलीवर

नहीं हुई हैं

Mahindra ने हाल ही में अपने SUV लाइनअप के लिए ऑर्डर के पर्याप्त बैकलॉग की घोषणा की है, जिसकी राशि 2.2 लाख से अधिक लंबित यूनिट्स हैं। यह बैकलॉग यूटिलिटी व्हीकल सेगमेंट में महिंद्रा की प्रमुख उपस्थिति को दर्शाता है। सबसे आगे लोकप्रिय स्कॉर्पियो और स्कॉर्पियो एन हैं, जिनकी 86,000 इकाइयां डिलीवरी का इंतजार कर रही हैं। बैकऑर्डर पर 59,000 यूनिट्स के साथ मजबूत थार को करीब से फॉलो किया जा रहा है। SUV के शौकीनों के बीच एक और पसंदीदा XUV700 की 16,000 खुली बुकिंग हैं, जबकि विश्वसनीय बोलेरो रेंज की

10,000 इकाइयां लंबित हैं।

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन, थार, और बोलेरो नियो की कीमतों में उल्लेखनीय बढ़ोतरी हुई; नई कीमतों की जांच करें

बढ़ती मांग और विस्तारित प्रतीक्षा अवधि के जवाब में, महिंद्रा ने अपनी कुछ लोकप्रिय एसयूवी, जिनमें स्कॉर्पियो एन, बोलेरो नियो और थार शामिल हैं, के लिए एक महत्वपूर्ण मूल्य वृद्धि लागू की है। नवीनतम मूल्य संशोधन के साथ, स्कॉर्पियो एन ₹25,000 तक महंगी हो गई है। थार की कीमत में भी ₹14,000 तक की वृद्धि देखी गई है, जबकि बोलेरो नियो की कीमत में ₹10,000 की

वृद्धि हुई है।

Kia EV3 का वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया: 2025 की शुरुआत में भारत में लॉन्च होने की उम्मीद

Kia ने वैश्विक स्तर पर EV3, एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV (ESUV) का अनावरण किया है, जो EV9, EV6 और EV5 के बाद इसका चौथा इलेक्ट्रिक वाहन रिलीज़ है। EV3 दो ट्रिम्स में उपलब्ध होगा: 58.3kWh बैटरी पैक वाला मानक संस्करण और 81.4kWh बैटरी पैक वाला लंबी दूरी का संस्करण, जो WLTP चक्र पर 600 किमी तक की पेशकश करता है। घरेलू बाजार में इसके शुरुआती लॉन्च के बाद, EV3 को वैश्विक स्तर पर पेश किया जाएगा, जिसका भारतीय बाजार में 2025 की शुरुआत में प्रत्याशित

प्रवेश होगा।

नई Jeep Avenger 4xe हाइब्रिड सेटअप, AWD और बहुत कुछ के साथ लॉन्च हुई; विवरण देखें

जीप ने हाल ही में अंतरराष्ट्रीय बाजार में अपनी लोकप्रिय SUV, Avenger का एक नया संस्करण लॉन्च किया है। नया Avenger 4xe एक पेट्रोल यूनिट से लैस है जिसे डुअल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप और AWD कॉन्फ़िगरेशन के साथ जोड़ा गया है। इस हाइब्रिड वेरिएंट से पहले, Avenger SUV केवल ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन या आंतरिक दहन इंजन के साथ उपलब्ध थी। ऑटोमेकर ने घोषणा की है कि हाइब्रिड एसयूवी के लिए ऑर्डर विंडो 2024 की चौथी तिमाही में खुलेगी। हाइब्रिड एसयूवी दो वेरिएंट में उपलब्ध होगी: ओवरलैंड

और अपलैंड।

निसान ने ₹10 लाख से कम कीमत में मैग्नाइट का सबसे सुलभ और प्रीमियम वेरिएंट लॉन्च किया; विवरण देखें

2023 मैग्नाइट GEZA स्पेशल एडिशन की सफलता के आधार पर, निसान मोटर इंडिया ने निसान मैग्नाइट GEZA CVT स्पेशल एडिशन को ₹9.84 लाख की शुरुआती कीमत पर पेश किया है। 2023 GEZA स्पेशल एडिशन को मिली जबरदस्त प्रतिक्रिया और व्यापक ग्राहकों की प्रतिक्रिया से प्रेरित, इस वेरिएंट को GEZA स्पेशल एडिशन की पहली वर्षगांठ मनाने के लिए लॉन्च किया गया है

।

2024 BMW S 1000 XR भारत में ₹22.50 लाख में लॉन्च किया गया | स्पेसिफिकेशन और फीचर्स की जांच करें

BMW Motorrad ने 2024 S 1000 XR को भारतीय बाजार में फिर से पेश किया है, जिसकी कीमत ₹22.50 लाख (एक्स-शोरूम) है। यह इसकी पिछली कीमत से ₹40,000 की वृद्धि दर्शाता है। नया मॉडल कई सौंदर्य उन्नयन और बेहतर सुविधाओं के साथ आता है। एक वैकल्पिक एम पैकेज उपलब्ध है, जिसमें लाइट व्हाइट/एम मोटरस्पोर्ट पेंट स्कीम, एम स्पोर्ट सीट, एम लाइटवेट बैटरी, एम फोर्ज्ड व्हील्स, एम एंड्योरेंस चेन, एम जीपीएस-लैप्ट्रिगर, टिंटेड विंडस्क्रीन, ब्लैक फ्यूल फिलर कैप और एक स्पोर्ट्स साइलेंसर शामिल हैं। इस पैकेज की कीमत अतिरिक्त

₹2.50 लाख है।

जैसा कि हम इस सप्ताह के संस्करण को समाप्त कर रहे हैं, यह स्पष्ट है कि ऑटोमोटिव परिदृश्य नए मॉडल लॉन्च से लेकर गतिविधियों से भरा हुआ है।रणनीतिक मूल्य समायोजन के लिए हाँ। ऑटोमोबाइल की दुनिया में नवीनतम अपडेट और अंतर्दृष्टि के लिए Carbike360 से जुड़े रहें। अगले सप्ताह तक

, सुरक्षित ड्राइव करें और सूचित रहें!

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है।

मूल्य निर्धारण विवरण

JLR के लाइनअप के कुछ लोकप्रिय मॉडलों में स्थानीय विनिर्माण के कारण कीमतों में गिरावट देखने को मिलेगी। मॉडल-वार कीमतों की बात करें तो रेंज रोवर 3.0 लीटर HSE LWB की कीमत 2.36 रुपये, रेंज रोवर स्पोर्ट की कीमत 1.40 करोड़ रुपये और रेंज रोवर 3.0 लीटर पेट्रोल ऑटोबायोग्राफी वर्जन की कीमत 2.60 करोड़ रुपये है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम

(पैन इंडिया) हैं।

भारत में स्थानीय विनिर्माण का कारण स्थानीय विनिर्माण की घोषणा भारत में

रेंज रोवर हाउस के उद्घाटन के बाद हुई है, जो वाहन निर्माता के लिए अपनी तरह का एक है। जो लोग अनजान हैं, उनके लिए रेंज रोवर हाउस भारत में ब्रांड का अनुभवी केंद्र है। कंपनी ने इन वाहनों का निर्माण स्थानीय स्तर पर करने का निर्णय लिया है क्योंकि ये भारत में दो सबसे लोकप्रिय JLR उत्पाद

हैं।

“पिछले कुछ वर्षों में, भारत में लगातार और शानदार आर्थिक विकास हुआ है और यह भविष्य में भी लगातार बढ़ने की ओर अग्रसर है। जेएलआर के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी, लेनार्ड हूर्निक ने कहा, इस वृद्धि के परिणामस्वरूप समझदार भारतीय ग्राहकों के लिए उत्पादों की पेशकश को स्थानीय बनाने के जबरदस्त अवसर मिले हैं। “भारत में रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट का स्थानीय निर्माण ब्रांड के देश में सबसे वांछित आधुनिक लक्जरी एसयूवी परिवार के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करने की दिशा में अगला महत्वपूर्ण कदम है

।”

एफ-पेस, डिस्कवरी स्पोर्ट, इवोक और वेलार वे चार वाहन हैं जिनका जगुआर लैंड रोवर वर्तमान में भारत में उत्पादन कर रहा है। हालांकि, ब्रांड के लाइनअप में टॉप मॉडल, रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट भी ध्यान का केंद्र होंगे। 1970 के बाद से

जेएलआर का दावा है कि पिछले कई वर्षों में कंपनी भारत में बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज करने में सफल रही है, इसके अलावा दो मॉडल का उत्पादन ब्रिटेन के सोलिहल में किया गया है। किसी भी आंकड़े का खुलासा किए बिना, उनकी बढ़ती गति ने उन्हें भारतीय बाजार पर अधिक ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रेरित किया है

।

CarBike360 का कहना है कि

जगुआर लैंड रोवर का भारत में स्थानीय स्तर पर रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट का निर्माण करने का निर्णय एक रणनीतिक कदम है, जो भारत की बढ़ती आर्थिक ताकत और लक्जरी एसयूवी की मांग को दर्शाता है। यह पहल न केवल इन मॉडलों को भारतीय ग्राहकों के लिए अधिक सुलभ बनाती है, बल्कि JLR की बाजार स्थिति को भी मजबूत करती है। स्थानीय उत्पादन भारतीय लग्जरी कार बाजार की उभरती प्राथमिकताओं को पूरा करने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

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है।

घोषणा का विवरण

फ्रांसीसी वाहन निर्माता Citroen ने शुक्रवार को खुलासा किया कि भारत के पूर्व क्रिकेट कप्तान महेंद्र सिंह धोनी भारत में ब्रांड का प्रतिनिधित्व करेंगे। सिट्रॉन के साथ धोनी का जुड़ाव एक आगामी अभियान में उनकी भागीदारी के साथ शुरू होगा, जिसे कंपनी जल्द ही लॉन्च करने की

योजना बना रही है। Citroen

Citroen India के ब्रांड डायरेक्टर, शिशिर मिश्रा के बयान

ने साझेदारी के लिए ब्रांड के उत्साह को व्यक्त किया। “हमें विश्वास है कि भारत के बेहतरीन क्रिकेटरों में से एक, धोनी के साथ हमारा जुड़ाव, भारतीय बाजार के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत करने में एक लंबा रास्ता तय करेगा। उत्कृष्टता के प्रति उनकी विनम्रता और समर्पण हमारे ब्रांड की विचारधारा से पूरी तरह मेल खाते हैं। स्थिरता और गतिशीलता के भविष्य को आकार देने के लिए हमारी साझा प्रतिबद्धता हमारे संबंधों को और बढ़ाती

है।”

एमएस धोनी की प्रतिक्रिया

अपनी नई भूमिका पर टिप्पणी करते हुए, धोनी ने कहा, “ब्रांड इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और टिकाऊ समाधानों के प्रति मेरी प्रतिबद्धता को साझा करता है और मेरी तरह, वह करने पर ध्यान केंद्रित करता है जो वास्तव में मायने रखता है। ग्राहकों की ज़रूरतों को सही मायने में समझने और सार्थक नवाचार करने का Citroen का सिद्धांत

मुझे गहराई से बताता है।”

Carbike360 का कहना

है कि

महेंद्र सिंह धोनी के साथ Citroen का सहयोग भारतीय बाजार में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के लिए तैयार है, जो स्थिरता और गतिशीलता में नवाचार के प्रति दोनों पक्षों के समर्पण के अनुरूप है। आइए देखते हैं कि यह Citroen के नए आगामी लॉन्च को कैसे प्रभावित करेगा। जैसा कि हम सभी नए आगामी Citroen Basalt का इंतजार कर रहे हैं।

किया गया Kia ने EV3, एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV (ESUV) का अनावरण किया है, जो EV9, EV6 और के बाद अपने चौथे इलेक्ट्रिक वाहन को रिलीज़ करता है

EV5। EV3 दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा: 58.3kWh बैटरी पैक वाला मानक संस्करण, और 81.4kWh बैटरी पैक वाला लंबी दूरी का संस्करण, जो WLTP साइकिल पर 600 किमी तक की पेशकश करता है। घरेलू बाजार में अपने शुरुआती लॉन्च के बाद, EV3 वैश्विक स्तर पर उपलब्ध होगा, जिसका भारतीय बाजार में 2025 की शुरुआत में प्रत्याशित प्रवेश होगा

।

एक्सटीरियर डिज़ाइन

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लाइटिंग Kia EV3 के फ्रंट

में बाहरी किनारों पर स्थित वर्टिकल हेडलैंप दिखाई देते हैं, जिसमें ब्रांड के नवीनतम स्टार मैप सिग्नेचर लाइटिंग कॉन्सेप्ट के साथ एकीकृत Kia के टाइगर फेस डिज़ाइन की एक नई व्याख्या दिखाई देती है। वर्टिकल डेटाइम रनिंग लाइट्स (

एरोडायनामिक्स और स्टाइलिंग

थोड़ी ढलान वाली रूफलाइन और प्रमुख रियर स्पॉइलर को वायुगतिकीय दक्षता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। EV3 में अनोखे ब्लॉक-जैसे डिज़ाइन वाले एयरो-ऑप्टिमाइज़्ड व्हील्स भी हैं। रियर EV9 जैसा दिखता है, जिसमें एक मजबूत डुअल-टोन बम्पर और स्लीक टेलगेट सरफेसिंग है। GT-लाइन वेरिएंट्स में स्पोर्टियर बंपर जोड़े गए हैं। EV3 के आयाम हुंडई क्रेटा के समान 2,680 मिमी के व्हीलबेस के साथ लंबाई में 4,300 मिमी, चौड़ाई 1,850 मिमी, ऊंचाई में 1,560 मिमी हैं

कलर ऑप्शंस

Kia EV3 को नौ बॉडी रंगों में पेश करता है, जिसमें दो एक्सक्लूसिव शेड्स: एवेंट्यूरिन ग्रीन और

इंटीरियर डिज़ाइन

स्पेस और कम्फर्ट

सस्टेनेबल मैटेरियल्स

Kia EV3 के इंटीरियर में टिकाऊ सामग्री के उपयोग पर जोर देती है। सीटों और छत की लाइनिंग को पुनर्नवीनीकरण पीईटी बोतलों से तैयार किया जाता है, पेंट और डैशबोर्ड में बायोवेस्ट शामिल होता है, और बाहरी क्लैडिंग को पहले के किआ मॉडल के पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक से बनाया जाता है

फीचर्स और टेक्नोलॉजी

EV3 में 12-इंच हेड-अप डिस्प्ले, कस्टमाइज़ेबल एम्बिएंट लाइटिंग, एडवांस डिजिटल डिस्प्ले, प्रीमियम हरमन कार्डन साउंड सिस्टम और बेहतर सुरक्षा के लिए ADAS सूट दिया गया है। विशेष रूप से, EV3 में Kia का अग्रणी व्यक्तिगत AI सहायक पेश किया गया है, जो अन्य EV मॉडलों में धीरे-धीरे रोलआउट के लिए तैयार है। इसमें 460-लीटर का विशाल ट्रंक और अतिरिक्त स्टोरेज क्षमता के लिए अतिरिक्त 25-लीटर फ्रंक है

पावर और बैटरी क्षमता

प्रदर्शन

E-GMP प्लेटफॉर्म पर निर्मित, Kia EV3 दो बैटरी विकल्पों के साथ आता है। मानक संस्करण में 58.3kWh का बैटरी पैक है, जबकि लॉन्ग-रेंज संस्करण में 81.4kWh बैटरी पैक है। दोनों मॉडलों में एक फ्रंट-एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर है जो 201 एचपी और 283 एनएम का टार्क देता है, जो दावा किया गया है कि 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे का त्वरण समय 7.5 सेकंड और शीर्ष गति 170 किलोमीटर प्रति

रेंज और चार्जिंग

EV3 का लॉन्ग-रेंज वेरिएंट WLTP साइकिल पर 600 किमी तक की दूरी तय कर सकता है। LG Chem से प्राप्त और 400V आर्किटेक्चर पर काम करने वाली बैटरी, 31 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो सकती है। जहां फ्लैगशिप EV9 में 800V EV आर्किटेक्चर, व्हीकल-टू-लोड (V2L) क्षमताएं और रीजनरेटिव ब्रेकिंग के लिए पैडल शिफ्टर्स हैं, वहीं EV3 दक्षता और

Carbike360 का कहना है कि

Kia का नवीनतम EV3 कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV बाजार में एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त होने का वादा करता है, जो उन्नत सुविधाओं, टिकाऊ सामग्री और प्रभावशाली रेंज विकल्पों की पेशकश करता है। 2025 की शुरुआत में भारत में लॉन्च होने की उम्मीद के साथ, EV3 एक बहुमुखी और स्टाइलिश इलेक्ट्रिक वाहन की तलाश करने वाले पर्यावरण के प्रति जागरूक उपभोक्ताओं की रुचि को आकर्षित करने के लिए तैयार

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जीप एवेंजर 4xe: पावरट्रेन

जीप एवेंजर 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन से लैस है जिसमें डुअल मोटर सेटअप है। यह पावरहाउस अधिकतम 135 बीएचपी की शक्ति उत्पन्न करता है और प्रत्येक इलेक्ट्रिक मोटर 28 बीएचपी उत्पन्न करता है। पेट्रोल यूनिट 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आगे के पहियों तक बिजली पहुंचाती है और पीछे के पहियों को इलेक्ट्रिक मोटर्स से पावर मिलती है जो संयुक्त तरीके से 1900 एनएम का टार्क उत्पन्न कर सकती है। अवेंजर एसयूवी हाइब्रिड ई-हाइब्रिड FWD वेरिएंट से भी ज्यादा उच्चतम पावर आउटपुट उत्पन्न कर सकता

है।

Jeep Avenger 4xe: ड्राइव फीचर्स

नई Jeep Avenger 4xe हाइब्रिड 194 किमी प्रति घंटे तक जा सकती है और केवल 9.5 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। 48V हाइब्रिड सेटअप ईंधन दक्षता और पावर डिलीवरी को बेहतर बनाता है। ऑफ-रोड-केंद्रित वाहन होने के नाते, SUV में Jeep का चुनिंदा टेरेन- ऑटो, स्नो, सैंड, स्पोर्ट और मड मोड मिलते हैं। SUV 35-डिग्री प्रस्थान कोण, 21-डिग्री ब्रेकओवर और 22-डिग्री एप्रोच एंगल के साथ आती है। Jeep ने नई Jeep Avenger हाइब्रिड पर ऑल-न्यू मल्टी-लिंक सस्पेंशन का उपयोग किया है जिससे ग्राउंड क्लीयरेंस और ऑफरोडिंग क्षमताओं में काफी वृद्धि हुई है। उल्लेखनीय है कि अब Jeep Avenger 4xe 400 मिमी की वाटर वेडिंग क्षमता के साथ आती

है।

CarBike360 का कहना

है कि जीप एवेंजर 4xe हाइब्रिड अपने शक्तिशाली और कुशल 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ दोहरे इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप से प्रभावित करता है, जो असाधारण प्रदर्शन और ऑल-व्हील ड्राइव क्षमता प्रदान करता है। सिलेक्ट टेरेन मोड और बेहतर सस्पेंशन जैसी उन्नत ऑफ-रोड सुविधाओं के साथ, यह एक बहुमुखी SUV है। इस हाइब्रिड वेरिएंट के आने से हाइब्रिड SUV मार्केट में Jeep की अपील काफी बढ़ जाती है।

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जापानी थिएटर और इसके अभिव्यंजक संगीत विषयों से प्रेरित, Magnite GEZA CVT स्पेशल एडिशन को संगीत के प्रति उत्साही लोगों के लिए एक विशेष पैकेज पेश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें बड़े इंफोटेनमेंट फीचर्स और एक प्रीमियम स्पीकर सिस्टम है जो एक बेहतर संवेदी अनुभव प्रदान करता है।

Carbike360 का कहना

है कि निसान मैग्नाइट GEZA CVT स्पेशल एडिशन, 9.84 लाख रुपये में लॉन्च किया गया, जो निसान की नवाचार और ग्राहकों की संतुष्टि के प्रति प्रतिबद्धता का उदाहरण है। अपने एडवांस इंफोटेनमेंट फीचर्स, प्रीमियम JBL स्पीकर सिस्टम और जापानी थिएटर से प्रेरित अद्वितीय डिज़ाइन तत्वों के साथ, यह संगीत के प्रति उत्साही लोगों के लिए असाधारण मूल्य प्रदान करता है और B-SUV सेगमेंट में शीर्ष विकल्प के रूप में सामने आता है।