भारत सरकार ने EV अपनाने को बढ़ावा देने के लिए समर्पित टास्क फोर्स का गठन किया; वह सब जो आपको जानना चाहिए

भारत में EV एडॉप्शन टास्क फोर्स:भारत के EV ड्राइव में तेजी लाने के उद्देश्य से, भारत सरकार ने एक समर्पित टास्क फोर्स का गठन शुरू कर दिया है। यह पहल भारत सरकार के विकसित भारत विज़न के अनुरूप है। नई टास्क फोर्स भारत में EV ड्राइव को बढ़ावा देने के लिए एक रोडमैप तैयार करने के लिए जिम्मेदार होगी। एक रिपोर्ट के अनुसार, भारी उद्योग मंत्रालय ने प्रक्रिया शुरू करने के लिए ओईएम को एक पत्र भेजा है। एक बार वाहन निर्माता प्रक्रिया शुरू कर देंगे, तो MHI फेडरेशन ऑफ इंडियन चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (FICCI) और अन्य जिम्मेदार एजेंसियों की मदद से समर्पित टास्क फोर्स की स्थापना को अंतिम रूप देगा।

यह टास्कफोर्स क्या करेगा?

एक पत्र में, भारी उद्योग मंत्रालय ने उल्लेख किया कि टास्क फोर्स औपचारिक बैठकों और कार्यशालाओं के माध्यम से हितधारकों के साथ चर्चा करने के लिए जिम्मेदार होगा। ये कार्यशालाएं ईवी अपनाने और बुनियादी ढांचे के विकास से संबंधित महत्वपूर्ण विषयों पर केंद्रित होंगी। एक रिपोर्ट के अनुसार, संबंधित अधिकारियों ने विभिन्न एजेंसियों से 11 प्रमुख विषयों पर अपने इनपुट देने का अनुरोध किया है, जो भारत में EV अपनाने के लिए एक कार्य योजना तैयार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। इस समर्पित टास्क फोर्स की स्थापना में शामिल एजेंसियों ने विकसित भारत 2047 विज़न के अनुरूप पहल करने के लिए ओईएम से संपर्क करना शुरू कर दिया है।

भारत में EV उद्योग की आसमान छूती वृद्धि

2024 में अब तक, भारतीय EV उद्योग ने महत्वपूर्ण वृद्धि दर्ज की है और EV पंजीकरण की कुल संख्या 15 लाख यूनिट को पार कर गई है। यह पिछले वर्ष के 10 लाख यूनिट के पंजीकरण की तुलना में भारी वृद्धि है। इन पंजीकरणों ने भारत में कुल वाहनों के ईवी अनुपात को 6.3 प्रतिशत तक बढ़ाने में योगदान दिया है।

FAME योजना के कारण बड़ी सफलता हासिल करते हुए, सरकार ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम 2024 जैसे कार्यक्रमों की शुरुआत के साथ उसी दिशा में पहल करना जारी रखा। EPMS योजना में 500 करोड़ रुपये का बजट आवंटन है जो भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की चर्चा पैदा करने के लिए पर्याप्त से अधिक है।

यह टास्क फोर्स कैसे काम करेगा?

टास्क फोर्स के समग्र कामकाज में अलग-अलग एजेंसियां शामिल होंगी। नीचे आप इस पहल में शामिल सभी जिम्मेदार एजेंसियों की जांच कर सकते हैं।

गेसेल्सचाफ्ट फर इंटरनेशनेल ट्रेड और FICCI

Gesellschaft Fur Internationale Trade और FICCI मुख्य रूप से पूरे देश में EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित करने के लिए जिम्मेदार होंगे। दूसरी ओर, रिटेल मोटर उद्योग संगठन तीन पहिया और दोपहिया वाहनों पर ध्यान केंद्रित करेगा।

IBSA, ICCT, WRI और USAID

द इंडियन बैटरी स्वैपिंग एसोसिएशन। यह एजेंसी EV बैटरी स्वैपिंग पर पहल करने के लिए जिम्मेदार होगी। इंटरनेशनल काउंसिल ऑन क्लीन ट्रांसपोर्टेशन इलेक्ट्रिक ट्रकों से संबंधित मामलों के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार होगा। विश्व बैंक भी इस पहल में शामिल है और यह इलेक्ट्रिक बसों से संबंधित मामलों को संभालेगा। इसके अलावा, विश्व संसाधन संस्थान/FICCI इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों से संबंधित मामलों की देखरेख करेगा। अंत में, यूएस एजेंसी ऑफ़ इंटरनेशनल डेवलपमेंट (USAID) को पावरिंग डिवाइस, इलेक्ट्रॉनिक्स और मोटर्स जैसे कार्य दिए जाएंगे।

IESA, ACC और प्राइमस पार्टनर्स

इंडियन एनर्जी स्टोरेज अलायंस एडवांस केमिस्ट्री सेल से संबंधित सामान का प्रबंधन करेगा। प्राइमस पार्टनर्स रियर अर्थ सामग्री की खोज के लिए जिम्मेदार होंगे जो इलेक्ट्रिक मोटरों के विकास में प्रमुख भूमिका निभाती हैं। सभी कार्यबल और कौशल से संबंधित मुद्दों को ऊर्जा और संसाधन संस्थान द्वारा संबोधित किया जाएगा जो अंततः तेजी से बढ़ते ईवी क्षेत्र के लिए फायदेमंद साबित होगा।

कारबाइक 360 कहते हैं

EV ड्राइव को गति देने के लिए एक समर्पित टास्क फोर्स स्थापित करने की भारत सरकार की पहल सराहनीय है और विकसित भारत के दृष्टिकोण के साथ अच्छी तरह से मेल खाती है। EV पंजीकरण में उल्लेखनीय वृद्धि और EPMS जैसी योजनाओं की शुरुआत के साथ, भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए गति आशाजनक है। विभिन्न एजेंसियों को शामिल करने वाले सहयोगात्मक प्रयासों से पता चलता है कि टिकाऊ परिवहन की दिशा में एक ठोस कदम उठाया जा रहा है, जिससे एक उज्जवल, स्वच्छ भविष्य को बढ़ावा मिल सके।