KTM 890 Adventure R को भारत में ₹15.80 लाख में लॉन्च किया गया — स्पेसिफिकेशन, फीचर्स और बहुत कुछ
KTM India ने 890 Adventure R को ₹15.80 लाख (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया। इसके डकार से प्रेरित डिज़ाइन, शक्तिशाली 889 सीसी इंजन और एडवांस फीचर्स के बारे में जानें।
By Mohit Kumar
Nov 14, 2024 11:49 am IST
Published On
Nov 14, 2024 10:51 am IST
Last Updated On
Nov 14, 2024 11:49 am IST
₹15.80 लाख (एक्स-शोरूम) में, केटीएम इंडिया बहुप्रतीक्षित का अनावरण किया है 890 एडवेंचर आर , एक मिडिलवेट एडवेंचर मोटरबाइक। यह नवीनतम मॉडल, जो KTM के डकार रेसिंग इतिहास से प्रभावित है, असाधारण टूरिंग और ऑफ-रोड प्रदर्शन प्रदान करता है। अन्य मिडिलवेट एडवेंचर बाइक जैसे कि सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई, अप्रिलिया तुआरेग 660, डुकाटी डेजर्टएक्स, और ट्रायम्फ टाइगर 900 890 एडवेंचर आर के प्रतिस्पर्धी हैं।
स्टाइल और डिज़ाइन
डकार विजेता KTM 450 रैली KTM 890 Adventure R के लिए मॉडल के रूप में कार्य करती है। इसमें अधिक ठोस संरचना है, लेकिन यह लोकप्रिय 390 एडवेंचर के तुलनीय सख्त, कार्यात्मक रूप से आकर्षक है। इंजन बाइक के क्रोमोली स्टील फ्रेम की संरचनात्मक अखंडता को बेहतर बनाने के लिए एक तनाव वाले हिस्से के रूप में कार्य करता है, जो इसके निर्माण का आधार है।
इंजन और परफॉरमेंस स्पेसिफिकेशन
KTM 890 Adventure R के केंद्र में 889 सीसी पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन 103 हॉर्सपावर और 100 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। आसान गियर बदलावों के लिए, इसे स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। सस्पेंशन सिस्टम में पीछे की तरफ मोनोशॉक और आगे की तरफ 48 mm USD फोर्क्स होते हैं जो WP से लिए जाते हैं। दोनों एडजस्टेबल हैं और बेहतरीन ऑफ-रोड परफॉरमेंस के लिए इनमें 240 मिमी का ट्रेवल है।
ब्रेकिंग और आयाम
320 मिमी फ्रंट और 260 मिमी रियर डिस्क ब्रेक ब्रेकिंग कार्यों को संभालते हैं और भरोसेमंद स्टॉपिंग पावर प्रदान करते हैं। 880 मिमी सीट की ऊंचाई के कारण अनुभवी सवारों के लिए मोटरबाइक बेहतर है, और 263 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण यह मुश्किल इलाके को आसानी से संभाल सकती है। बाइक में एल्युमिनियम रिम्स और वायर-स्पोक व्हील्स पर ड्यूल-पर्पस टायर्स लगे हैं जो आगे 21 इंच और पीछे 18 इंच के हैं।
एडवांस फीचर्स
- KTM 890 एडवेंचर R में कई एडवांस फीचर्स हैं, जिनमें शामिल हैं:
- ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ 5-इंच TFT स्क्रीन
- अनुकूलनीय प्रदर्शन के लिए कई राइड मोड
- ऊबड़-खाबड़ ट्रेल्स पर बेहतर नियंत्रण के लिए ऑफ-रोड मोड के साथ स्विच करने योग्य ABS
- लंबी सवारी के दौरान अतिरिक्त सुविधा के लिए ट्रैक्शन कंट्रोल, क्विक शिफ्टर और क्रूज़ कंट्रोल
बाज़ार की उपलब्धता
सीमित आपूर्ति के साथ, KTM पूरे भारत में कुछ डीलरशिप के माध्यम से 890 Adventure R की पेशकश करने का इरादा रखता है। चूंकि 890 एडवेंचर आर को कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट (CBU) के रूप में आयात किया जाएगा, इसलिए इसकी कीमत KTM के सब-400 सीसी मॉडल से अधिक होगी, जो बजाज ऑटो के सहयोग से घरेलू स्तर पर बनाए जाते हैं।
अत्याधुनिक तकनीक और उच्च प्रदर्शन विशेषताओं के मिश्रण के साथ, KTM 890 Adventure R मिडिलवेट वर्ग में एक मजबूत प्रतियोगी बनने और भारतीय एडवेंचर मोटरसाइकिल बाजार को बढ़ाने के लिए तैयार है।
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