लैंबॉर्गिनी एवेंटाडोर एलपी780-4 अल्टिमा ट्विन्स ने भारतीय तटों पर जगह बनाई: विवरण अंदर
लैंबॉर्गिनी एवेंटाडोर अल्टिमा एलपी780-4 को हाल ही में भारत में लॉन्च किया गया है। Aventador Ultimae, लेम्बोर्गिनी की प्रसिद्ध V12 सुपरकारों में से अंतिम है, दुनिया भर में केवल 600 वाहनों का उत्पादन किया जाता है
Lamborghini Aventador अल्टिमा LP780-4 को हाल ही में भारत में लॉन्च किया गया है। Aventador Ultimae, लेम्बोर्गिनी की प्रसिद्ध V12 सुपरकारों में से अंतिम है, दुनिया भर में केवल 600 वाहनों का उत्पादन किया जाता है।

यदि आप किसी भी सहस्राब्दी से उनके शीर्ष पांच अंतिम सपनों के वाहनों के लिए पूछते हैं, तो निश्चित है कि लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर सूची में है। एवेंटाडोर, जिसने 2011 के जिनेवा मोटर शो में अपनी दूसरी दुनिया की उपस्थिति और स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V12 इंजन के साथ शुरुआत की, ने तेजी से सुपरकार का दिल जीत लिया प्रशंसकों, और यह आज भी सबसे अधिक मांग वाली सुपरकारों में से एक है, और इसे 12 साल हो गए हैं। आप इस कार की फैंटेसी की सिर्फ कल्पना ही कर सकते हैं।
खैर, वह सब और फिर नई लेम्बोर्गिनी अल्टीमा जोड़ें। लैंबॉर्गिनी ने इस साल की शुरुआत में अल्टीमा पेश किया, जो लंबे समय तक चलने वाले सुपरकार के उत्पादन चक्र का अंतिम होगा, जिसमें 350 कूपे और 250 रोडस्टर वैश्विक स्तर पर बेचे जाएंगे। अल्टिमा ट्विन्स आखिरकार भारतीय धरती पर आ ही गए हैं। हालांकि, लेम्बोर्गिनी ने सीमित-संस्करण सुपरकार की कीमत का खुलासा नहीं किया है।
लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर अल्टिमा स्टाइलिंग

Aventador हमेशा से ही अपने क्रेजी स्टाइल के लिए जानी जाती है. और अगर आपको लगता है कि अल्टीमा आपको निराश करने वाला है, तो मेरे प्रिय पाठकों, आप बहुत गलत हैं। अल्टीमा एक शो-स्टॉपर है, और छोटे विवरण जैसे आगे और पीछे पुन: डिज़ाइन किए गए डिफ्यूज़र, साथ ही साथ एक अधिक आक्रामक साइड स्कर्ट, इसे एक अलग व्यक्तित्व देते हैं।सबसे अधिक ध्यान देने योग्य डिज़ाइन परिवर्तन बैक में है, जहां मध्य-घुड़सवार निकास की एक जोड़ी है जो हूराकन एसटीओ के समान दिखाई देती है, जिसे आपको स्वीकार करना होगा, यह बेहद शानदार दिखता है। अल्टीमा रोडस्टर के लिए एक अत्यंत बीमार उजागर कार्बनफाइबर रूफ पैनल विकल्प भी उपलब्ध है!
लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर अल्टीमा इंजन और चेसिस

एवेंटाडोर अल्टिमा उसी 6.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन द्वारा संचालित है, जो इसके नूरबर्गिंग रिकॉर्ड-ब्रेकिंग सिबलिंग, एवेंटाडोर एसवीजे के रूप में है। हालांकि इसे थोड़ा और ओम्फ देने के लिए इसे ट्यून किया गया है। एवेंटाडोर का नवीनतम संस्करण भी सबसे शक्तिशाली है, जिसमें 769bhp (SVJ से 10bhp अधिक) और 720Nm है। लैंबॉर्गिनी का मशहूर नेक-शैटरिंग सिंगल-क्लच गियरबॉक्स सभी चार पहियों को पावर भेजता है। एवेंटाडोर अल्टीमा 2.8 सेकंड से कम में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और 355 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चरम पर पहुंच जाती है, जिससे यह अब तक की सबसे तेज नेचुरली एस्पिरेटेड कारों में से एक है।
इसके आलीशान एस-आधारित इंटीरियर, रियर-व्हील स्टीयर सिस्टम और अनुकूली डैम्पर्स के कारण, एवेंटाडोर अल्टिमा एसवीजे की तुलना में थोड़ा भारी है। एल्यूमीनियम मोनोब्लॉक कैलिपर्स के साथ कार्बन सिरेमिक ब्रेक ब्रेकिंग पावर प्रदान करते हैं।
लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर अल्टीमा प्रतिद्वंद्वियों

एवेंटाडोर अल्टिमा का मुकाबला मैकलारेन 720s स्पाइडर और फेरारी F8 ट्रिब्यूटो स्पाइडर सहित अन्य से है। यदि आप 21वीं सदी के बेडरूम पोस्टर ऑटोमोबाइल का अंतिम अवतार प्राप्त करना चाहते हैं, तो अभी अपने निकटतम लेम्बोर्गिनी डीलर के पास जाएँ। क्या इस किंवदंती को अलविदा कहने का यह एक उपयुक्त तरीका है? हाँ, हम ऐसा मानते हैं!
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