नेक्स्ट-जेन मारुति सुजुकी सेलेरियो की तस्वीरें लीक

● नई सेलेरियो ताजा दिखती है और दो इंजन विकल्पों की पेशकश कर सकती है।● छवियां वर्तमान सेलेरियो की तुलना में एक बड़े मॉडल को प्रकट करती हैं।● एक सीएनजी संस्करण की शुरूआत कार्डों पर है।

** 2021 मारुति सुजुकी सेलेरियो - नया रूप दिया **

मारुति सुजुकी ने सेलेरियो को स्क्वरिश डिज़ाइन से अधिक पसंदीदा गोल डिज़ाइन में स्थानांतरित करने की योजना बनाई है। मुख्य लाभ यह है कि यह अपने वायुगतिकी में सुधार के अलावा कोणीय तत्व से छुटकारा पाता है।

इंटरनेट पर लीक हुए नए डिजाइनों से पता चलता है कि छत्ते की तरह डिजाइन के साथ एक फ्लैट दिखने वाली अंडाकार ग्रिल शामिल है। त्रिकोणीय आकार की हेडलाइट्स कोनों पर गोल हो जाती हैं। एक क्रोम स्ट्रिप दोनों हेडलैम्प्स को जोड़ती है और केंद्र में सुजुकी प्रतीक के साथ समाप्त होती है।

फ्रंट बंपर को न्यूनतम क्रीज के साथ एक नया रूप मिलता है और फो लैंप के चारों ओर और एप्रन पर काले बिट्स के साथ एक विपरीत लुक के लिए जाता है। स्पोर्टियर लुक देने के लिए टॉप-एंड नेक्स्ट-जेन सेलेरियो में ब्लैक अलॉय व्हील मिल सकते हैं।

छवियों से पता चलता है कि नए रूप सेलेरियो को मौजूदा की तुलना में बड़ा फ्रेम मिलता है। व्हीलबेस और बॉडी विस्तारित लगती है, मुख्यतः एक पतला रूफलाइन के कारण। ग्लास हाउस के लिए स्ट्रेट शोल्डर लाइन लुक डिजाइन के अनुरूप है और सभ्य दिखता है।

गोल डिज़ाइन और रैपराउंड टेललैंप्स के कारण कार को पीछे की तरफ चौड़ा लगता है। इसकी सादगी में जोड़ने के लिए बम्पर को काले रंग के कुछ बिट्स के साथ एक साधारण डिज़ाइन मिलता है।

एक और निश्चित बदलाव यह है कि नई सेलेरियो मौजूदा मॉडल पर मौजूद पुल-टाइप वाले के बजाय लिफ्ट-टाइप डोर हैंडल के साथ आ सकती है। कोई यह भी उम्मीद कर सकता है कि नई सेलेरियो अपने अन्य घटकों को अपने मारुति सुजुकी भाई-बहनों के साथ साझा करेगी। जैसा कि यह वाहन एक बजट हैचबैक के रूप में वर्गीकृत है, इसमें एक मानक एंटीना और 14-इंच मिश्र धातु के पहिये मिल सकते हैं।

** 2021 मारुति सुजुकी सेलेरियो - हुड के तहत **

सेलेरियो नवीनतम-जेन वैगनआर के समान होगी क्योंकि इसमें 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन हो सकता है जो 83hp पावर का उत्पादन करने में सक्षम है। एक नया 1.0L 3-सिलेंडर K10 इंजन भी कार्ड पर है। मानक पेशकश 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स होगी, जबकि ग्राहक विकल्प के रूप में 5-स्पीड एएमटी का लाभ उठा सकते हैं।

मारुति सुजुकी ने अभी तक कीमतों की घोषणा नहीं की है, मुख्य रूप से COVID-19 लॉकडाउन प्रतिबंधों और वैश्विक अर्ध-कंडक्टर की कमी के कारण।

नई सेलेरियो के अलावा, मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, एक्सएल 6 और अर्टिगा जैसे अन्य मॉडलों को नया रूप देने की योजना बना रही है। जल्द ही कुछ मॉडलों के कुछ सीएनजी वेरिएंट की भी उम्मीद की जा सकती है।