Maruti Suzuki ने e-Vitara को और अधिक किफायती बनाने के लिए एश्योर्ड बायबैक प्रोग्राम और BaaS पेश किया

मारुती सुजुकीआगामी इलेक्ट्रिक बाजार को भारतीय ग्राहकों के लिए और अधिक आकर्षक बनाने की तैयारी कर रहा है। भारतीय ग्राहकों के लिए अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार के विकास के साथ, Maruti Suzuki पुनर्विक्रय मूल्य पर अधिक ध्यान दे रही है और स्वामित्व लागत और अधिग्रहण उपकरण का प्रबंधन कर रही है। आगामी e-Vitara ब्रांड की पहली इलेक्ट्रिक कार होगी जो एक सुनिश्चित बायबैक प्रोग्राम और BaaS प्रदान करती है।

ये पहल उच्च अग्रिम लागत और पुनर्विक्रय अनिश्चितताओं जैसी प्रमुख बाधाओं से सीधे निपटती हैं, जिससे प्रीमियम ईवी मोबिलिटी लाखों लोगों के लिए सुलभ हो जाती है। सेवा के रूप में बैटरी पर सब्सक्रिप्शन मॉडल की शुरुआत के साथ, ई-विटारा पहली बार ईवी खरीदारों के लिए नया आत्मविश्वास पैदा करेगा और उपभोक्ताओं के बीच विश्वास का आश्वासन देगा। इस तरह के आकर्षक ऑफर के साथ, ब्रांड शहरी यात्रियों के लिए शांतिपूर्ण अभियान का वादा करता है और स्थायी गतिशीलता को बढ़ावा देता है।

BaaS (बैटरी-ए-ए-सर्विस) का परिचय

Maruti Suzuki अपने आगामी e-Vitara में बैटरी-एज़-ए-सर्विस (BaaS) ला रही है। इस नीति के साथ, उपभोक्ताओं को हुड के नीचे बैटरी के साथ ई-विटारा खरीदने की अनुमति दी जाएगी, जिससे अंततः कीमत में काफी कमी आएगी। ऐसे ग्राहक MG के लोकप्रिय मॉडल की तरह ही मासिक-आधारित बैटरी उपयोग की सदस्यता ले सकते हैं।

यह आगामी इलेक्ट्रिक e-Vitara दो-बैटरी पैक सेटअप के साथ आता है। बेस वेरिएंट मॉडल डेल्टा वेरिएंट के लिए 49 kWh विकल्प के साथ आता है, जो 344 किमी WLTP रेंज और 142 HP की पावर प्रदान करता है, जबकि 61 kWh जेटा और अल्फा ट्रिम्स को 172 एचपी और लंबे समय तक सहनशक्ति प्रदान करता है।

सुनिश्चित बायबैक: सुरक्षित पुनर्विक्रय विश्वास

एश्योर्ड बायबैक प्रोग्राम एक निर्धारित अवधि के बाद ई-विटारा की पुनर्खरीद की गारंटी देता है, जिससे ईवी की कुछ बिक्री को रोकने वाली पुनर्विक्रय मूल्य की आशंकाओं को दूर किया जा सकता है। सटीक अवधि और बायबैक प्रतिशत जैसे विवरण आने वाले हैं, लेकिन यह मारुति की प्रमाणित योजनाओं पर आधारित है, जो 50% तक मूल्य प्रतिधारण की पेशकश करती हैं।

BaaS के साथ, यह लचीलापन प्रदान करता है - वाहन को वापस करना, उसे व्यवस्थित करना और रखना, या निर्बाध रूप से अपग्रेड करना। यह भारत के विकसित हो रहे EV इकोसिस्टम के बीच लंबी अवधि के स्वामित्व वाले परिवारों को आश्वस्त करता है।

​ मारुति सुजुकी ई-विटारा : परफॉरमेंस रेंज

ई-विटारा में 49 kWh और 61 kWh पैक में BYD की उन्नत LFP बैटरी है, जो ARAI- प्रमाणित रेंज 543 किमी तक प्रदान करती है। इन स्वामित्व मॉडल के साथ, यह शहरी यात्रियों और राजमार्ग खोजकर्ताओं के लिए समान रूप से चिंता मुक्त ड्राइविंग का वादा करता है।

कार को Heartect-e प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। ई-विटारा में 10.1-इंच इंफोटेनमेंट और 10.25-इंच डिजिटल क्लस्टर के साथ डुअल-स्क्रीन सेटअप है। प्रीमियम फीचर्स में पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीटें और लेवल-2 एडीएएस के साथ सात एयरबैग और 360 डिग्री कैमरा शामिल हैं।

यह भी पढ़ें: Maruti Brezza फेसलिफ्ट हुई नज़र, यहाँ देखें क्या बदलाव हो सकता है

मार्केट आउटलुक

जनवरी 2026 में 500 Nexa शोरूम के माध्यम से बिक्री शुरू होती है, जिसमें अगले महीने टेस्ट ड्राइव होते हैं और कीमतें लगभग 20-25 लाख रुपये एक्स-शोरूम होती हैं। Maruti के विस्तारित चार्जिंग नेटवर्क द्वारा समर्थित बुकिंग जल्द ही शुरू हो जाएगी।

निष्कर्ष

Maruti Suzuki की e-Vitara, अपने अभूतपूर्व एश्योर्ड बायबैक प्रोग्राम और BaaS के साथ, लागत को कम करके और पुनर्विक्रय विश्वास सुनिश्चित करके EV के स्वामित्व को फिर से परिभाषित करती है। यह साहसिक कदम भारत की हरित गतिशीलता क्रांति को गति देता है, जिसमें हर ड्राइवर के लिए किफायती प्रीमियम सुविधाओं का मिश्रण होता है।