नई KTM 390 सीरीज एडवेंचर बाइक का खुलासा: जनवरी 2025 में लॉन्च

समाचार की मुख्य झलकियां

• KTM ने 2025 390 एडवेंचर S का खुलासा किया और 390 एंडुरो आर 2024 इंडिया बाइक वीक में।
• जनवरी 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है।
• दोनों नवीनतम Duke 390 के 399cc इंजन द्वारा संचालित हैं।
• संभावित कीमत: 3.8 लाख रुपये (एडवेंचर एस) और 3.3 लाख रुपये (एंडुरो आर)।
  

​ केटीएम ने 2025 का खुलासा किया है390 एडवेंचर एसऔर390 एंडुरो आर2024 मेंइंडिया बाइक वीक(आईबीडब्ल्यू), वागाटोर, गोवा में आयोजित किया गया। इन बाइक्स को सबसे पहले यहां प्रदर्शित किया गया थाईआईसीएमए 2024, और इस कार्यक्रम में भारत-विशिष्ट मॉडल प्रदर्शित किए गए। इन मॉडलों के जनवरी 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है। अब, आइए दोनों मोटरसाइकिलों का त्वरित अवलोकन करते हैं।

केटीएम एडवेंचर एस 390 ओवरव्यू

KTM 390 Adventure S में एक बोल्ड और आकर्षक डिज़ाइन है जो इसके पुराने 1390 एडवेंचर मॉडल के समान है। इसमें दो स्टैक्ड एलईडी हेडलाइट्स और बॉडीवर्क से प्रेरित एक रैली-स्टाइल लुक हैडकार रेसिंग। पुराने संस्करण की तुलना में इस नए मॉडल में कई डिज़ाइन सुधार हैं, जो इसे लंबी यात्राओं और ऑफ-रोडिंग के लिए एक पसंदीदा विकल्प बनाता है।

इंजन परफॉरमेंस

Adventure S 390 एक नए 399cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो नवीनतम Duke 390 से प्राप्त किया गया है। यह इंजन लगभग उत्पन्न करता है8,500 आरपीएम पर 46 पीएसऔर6,500 आरपीएम पर 39 एनएम का टॉर्कसिक्स-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ,राजमार्गों पर एक पूर्ण विस्फोट। इंजन के अलावा, यह उम्मीद की जाती है कि लो-एंड टॉर्क को बेहतर बनाने के लिए इस मोटरसाइकिल में बड़ा रियर स्प्रोकेट होगा।

विशेषताएँ

390 एडवेंचर एस स्पीडोमीटर, ओडोमीटर और अन्य वाहन जानकारी के लिए टीएफटी डिस्प्ले, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और क्रूज़ कंट्रोल जैसी उन्नत सुविधाओं के साथ आता है।

सस्पेंशन और व्हील्स

इस मोटरसाइकिल में एक नया चेसिस सेटअप है जिसमें पूरी तरह से एडजस्टेबल सस्पेंशन कंपोनेंट्स हैं जैसे किटेलिस्कोपिक फोर्कसामने और एकमोनो-शॉकपीछे के साथ21-इंच का फ्रंटऔर17-इंच रियरउन्नत ऑफ-रोड ट्रैक्शन के लिए नॉबी टायर्स के साथ स्पोक व्हील्स लगे हैं।

केटीएम 390 एन्डुरो आर ओवरव्यू

केटीएम 390 एंडुरो आर एक हैडर्ट बाइकविशेष रूप से ऑफ-रोडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया। इस बाइक में कॉम्पैक्ट बिल्ड है जिसमें चोंच जैसा फेंडर और मिनिमलिस्टिक हेडलाइट डिज़ाइन है। इस बाइक की इंजीनियरिंग के पीछे एकमात्र उद्देश्य चुनौतीपूर्ण इलाकों में प्रदर्शन करते समय चपलता और नियंत्रण प्रदान करना है।

इंजन और परफॉरमेंस

390 Adventure S की तरह, इस बाइक का इंजन भी नवीनतम Duke 390 से लिया गया है। हालांकि, इंजन को ऑफ-रोडिंग और ऊबड़-खाबड़ इलाकों के लिए थोड़ा कॉन्फ़िगर किया गया है, जो लगभग उत्पादन करता है45.3 बीएचपीऔर39 एनएमकाटॉर्क।

विशेषताएँ

बाइक की विशेषताएंतीन राइडर मोड:बारिश, सड़क,औररैली। रैली मोड के साथ, राइडर ऑफ-रोड स्थितियों के दौरान वाहन पर बेहतर नियंत्रण के लिए रियर व्हील ABS को निष्क्रिय कर सकता है। इसके अलावा, ABS को तुरंत बंद करने के लिए एक समर्पित बटन भी है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की बात करें तो यह स्लिम एलसीडी स्क्रीन के साथ आता है जिसे जॉयस्टिक के जरिए नियंत्रित किया जाता है।

व्हील्स और सस्पेंशन

Enduro 390 R 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर स्पोक व्हील्स के साथ आता है, जो ऑफ-रोड राइडिंग के लिए आदर्श हैं। सस्पेंशन सिस्टम में शामिल हैंWP एपेक्स सस्पेंशन230 मिमी यात्रा के साथ जो उबड़-खाबड़ और ढेलेदार इलाकों में उत्कृष्ट टक्कर अवशोषण और स्थिरता प्रदान करती है।

मूल्य निर्धारण और बाजार में प्रतिस्पर्धा

KTM 390 Adventure S की अनुमानित कीमत लगभग है₹3.8 लाख(एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, एंडुरो 390 आर की कीमत होने की उम्मीद है₹3.3 लाख(एक्स-शोरूम)। रिलीज़ होने पर, ये बाइक उल्लेखनीय प्रतिद्वंद्वियों जैसे कि रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 और हीरो एक्सपल्स 400 ।