टाटा मोटर्स भारत में कुशल टिपर ट्रक लॉन्च करेगी

जैसे-जैसे ये सेक्टर बढ़ते हैं, वैसे-वैसे अत्यधिक बहुमुखी, भारी-भरकम और विश्वसनीय टिपर्स और निर्माण वाहनों की उपस्थिति की आवश्यकता होती है। एक कंपनी का नाम लेने के लिए, टाटा मोटर्स लंबे समय से कमर्शियल वाहनों का उत्पादन कर रही है और इस व्यवसाय में फल-फूल रही और अपने ग्राहकों की संतुष्टि को पूरा करने वाली प्रमुख कंपनियों में से एक है। टाटा मोटर्स की BS6 कंस्ट्रक व्हीकल रेंज तेज टर्नअराउंड समय और स्वामित्व की कम लागत के साथ उच्च दक्षता की गारंटी देती है। इसका निर्माण शक्तिशाली है और इसकी विस्तृत टिपर रेंज 19 टन से 47.5 टन जीवीडब्ल्यू है।

जैसे-जैसे भारत अपनी अर्थव्यवस्था को फिर से हासिल करने के लिए आगे बढ़ रहा है, इस चल रही COVID-19 महामारी में गिरावट के बाद, हमारी सरकार सड़क निर्माण, खनन, बुनियादी ढांचे के विकास और सिंचाई सहित कुछ प्रमुख क्षेत्रों में निरंतर वृद्धि की दिशा में काम कर रही है और उन पर ध्यान केंद्रित कर रही है। जैसे-जैसे ये सेक्टर बढ़ रहे हैं, वैसे-वैसे बेहद बहुमुखी, भारी-भरकम और भरोसेमंद टिपर्स और निर्माण वाहनों की मौजूदगी ज़रूरी हो जाती है। एक कंपनी का नाम लेने के लिए, टाटा मोटर्स लंबे समय से कमर्शियल वाहनों का उत्पादन कर रही है और इस व्यवसाय में फल-फूल रही और अपने ग्राहकों की संतुष्टि को पूरा करने वाली प्रमुख कंपनियों में से एक है। टाटा मोटर्स BS6 कंस्ट्रक व्हीकल रेंज तेज टर्नअराउंड समय और स्वामित्व की कम लागत के साथ उच्च दक्षता की गारंटी देती है। इसका निर्माण शक्तिशाली है और इसकी विस्तृत टिपर रेंज 19 टन से 47.5 टन जीवीडब्ल्यू है।

सिग्ना 1918.K और सिग्ना 1923.K टिपर वाहन टाटा मोटर्स कंस्ट्रक मीडियम कमर्शियल व्हीकल (MCV) रेंज के हैं, जो संतुलित शक्ति और सुविधा के साथ उच्च उत्पादकता प्रदान करते हैं। सिग्ना 1923.K लद्दाख, हिमाचल प्रदेश, कश्मीर और उत्तर पूर्व के उच्च और कठिन क्षेत्रों में विनियमन करने वाले उपभोक्ताओं के लिए काफी पसंदीदा विकल्प है। इन टिकाऊ MCV को मलबे को स्थानांतरित करने, रेत की आवाजाही, निर्माण समुच्चय और मिट्टी के परिवहन के लिए भी पसंद किया जाता है। ड्राइव मोड स्विच और इंजन ब्रेक जैसी व्यावहारिक सुविधाओं के कारण स्वामित्व की कुल लागत भी बहुत कम है। एक स्वदेशी टिपर निर्माता के रूप में, कंपनी यह सुनिश्चित करती है कि उनके वाहन विभिन्न परिस्थितियों में प्रभावी प्रदर्शन करें और इसके मालिकों के लिए भी लाभदायक हों।

खनन, निर्माण, बुनियादी ढांचे, सिंचाई, सतही परिवहन क्षेत्रों में काम करने वाले 28 टन के टिपर बहुत बहुमुखी वाहन हैं। इस टन भार में, कंपनी तीन पावर नोड्स (230/250/300hp), स्टैंडर्ड/बोगी/अल्टिमैक्स सस्पेंशन, 6/9 स्पीड हैवी-ड्यूटी ट्रांसमिशन, सिंगल/प्लैनेटरी हब रिडक्शन रियर एक्सल कॉन्फ़िगरेशन और हैवी-ड्यूटी पूरी तरह से निर्मित बॉक्स/स्कूप लोड बॉडी विकल्पों से शुरू होने वाले टिपर्स की विभिन्न रेंज प्रदान करती है। इन्हें इसके प्रीमियम और सख्त प्राइमा केबिन या आरामदायक और क्षमता वाले सिग्ना केबिन के साथ खरीदा जा सकता है। 3 मोड फ्यूल इकोनॉमी स्विच, हिल स्टार्ट असिस्ट, इंजन ब्रेक आईसीजीटी/एनजीटी ब्रेक जैसी नवीनतम सुविधाएं कम रखरखाव और परिचालन लागत सुनिश्चित करती हैं जिससे स्वामित्व की कुल लागत कम हो जाती है। अपनी ज़रूरत के अनुसार, ग्राहक सही कॉन्फ़िगरेशन चुन सकते हैं जो उनके व्यवसाय के लिए उच्च प्रदर्शन, उच्च उत्पादकता, अधिक यात्राएं और उच्च राजस्व सुनिश्चित करता है।

बढ़ते कंक्रीट लॉजिस्टिक्स व्यवसाय के लिए, इस विशेष रेंज को जेनेरिक रेडी-मिक्स कंक्रीट (आरएमसी) ट्रांजिट मिक्सर और बूम पंप समाधानों के साथ पूरक किया गया है। वाहनों का निर्माण इस तरह किया गया है कि वे अपने विभिन्न अनुप्रयोगों में बेहतर प्रदर्शन कर सकें। कई वाहनों में, कंपनी द्वारा विशेष और नगरपालिका अनुप्रयोगों के लिए एक विशेष ड्रिल रिग कैरियर भी पेश किया जाता है।

अब 35-टन टिपर वेरिएंट की बात करें, जो खनन, सड़क निर्माण, सतह परिवहन, सिंचाई और ऐसे कई अन्य भारी-भरकम अनुप्रयोगों के लिए सबसे उपयुक्त है, यह विश्व स्तरीय लोड बॉडी विकल्प और वाहन कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है जो उपर्युक्त अनुप्रयोगों के लिए सबसे उपयुक्त है। कंपनी उच्च उत्पादकता, उच्च अपटाइम अग्रणी और तेज़ टर्नअराउंड समय का वादा करने वाले पावर नोड्स (230/250/00hp) की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करती है, जिससे यह लाभदायक हो जाता है और ग्राहकों के लिए उच्च राजस्व उत्पन्न होता है। उन्नत तकनीकी सुविधाओं को जोड़ने से परिचालन और रखरखाव की लागत कम हो जाती है और ड्राइविंग सुरक्षा और इसकी ड्राइवबिलिटी बढ़ जाती है।

देश का पहला सबसे बड़ा टिपर ट्रक टाटा मोटर्स द्वारा हाल ही में 47.5 टन जीवीडब्ल्यू — सिग्ना 4825 टीके के साथ लॉन्च किया गया था। यह 29 और 18 घन मीटर के बॉक्स बॉडी विकल्पों के साथ आता है और यह कोयला, अयस्क और निर्माण समुच्चय के सतही परिवहन में अत्यधिक उत्पादक है। यह 250hp के पावर आउटपुट के साथ एक मजबूत इंजन के साथ संचालित होता है जिसका उपयोग इसके भारी-भरकम एग्रीगेट्स को पूरा करने के लिए किया जा सकता है और यह तकनीकी रूप से उन्नत भी है जो कम परिचालन लागत पर तेजी से टर्नअराउंड समय प्रदान करता है। दुर्घटनाओं को कम करने और सुरक्षित अनलोडिंग के लिए, टिल्ट एक अतिरिक्त सुरक्षा विशेषता है। 3 मोड फ्यूल इकॉनमी स्विच और iCGT ब्रेक जैसी सुविधाओं के साथ रखरखाव और परिचालन लागत कम है। चौतरफा उत्पादकता और सामग्री की आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए यह सिग्ना स्लीपर केबिन के साथ आता है। टाटा मोटर्स आने वाले दिनों में बड़ी चुनौतियों का सामना करने के लिए हमेशा तैयार है, क्योंकि इसकी बाजार हिस्सेदारी 50 प्रतिशत से अधिक है।