इलेक्ट्रिक कारें
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मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी
₹1.41 करोड़*
ऑन-रोड कीमत जानें
ईएमआई शुरू होती है₹2.61 lakh/महीना
मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी विशेषताएँ
माइलेज
550 kms/charge
फ्यूल टाइप
इलेक्ट्रिक
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमैटिक
सीटिंग क्षमता
5
सुरक्षा
9 Airbags
चार्जिंग समय
32 Minutes
बैटरी क्षमता
90.56 kWhCarBike360 की विशेषज्ञ राय
5 में से
4.6
उत्कृष्ट!
डिज़ाइन
5/5
परफॉर्मेंस
5/5
फीचर्स
4/5
तकनीक और सुरक्षा
4/5
बैटरी और रेंज
5/5
Editor-in-Chief
मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी की कीमत
मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी की कीमत New Delhi में ₹1.41 करोड़ से शुरू होती है। EQE एसयूवी केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है।
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EQE एसयूवी 500 4मैटिक
90.56 kWhElectricAutomatic 550 km/charge
₹1.41 करोड़ऑन रोड कीमत प्राप्त करें
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मिलती-जुलती कारों से तुलना
 मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी ₹1.41 करोड़ |  डिफेंडर ₹1.03 करोड़ - 2.62 करोड़ |  लैंड रोवर डिस्कवरी ₹1.25 करोड़ - 1.39 करोड़ |  बीएमडब्ल्यू ix ₹1.21 करोड़ - 1.40 करोड़ |  पोर्शे मैकन टर्बो ईवी ₹1.22 करोड़ - 1.69 करोड़ |  ऑडी ई-ट्रोन स्पोर्टबैक ₹1.20 करोड़ - 1.26 करोड़ |  ऑडी Q8 ई-ट्रॉन ₹1.15 करोड़ - 1.27 करोड़ |
|---|---|---|---|---|---|---|
रेटिंग | ||||||
3.6 5 | 4.7 28 | 4.1 21 | 3.5 2 | 4.6 10 | - | 3.9 25 |
बैटरी क्षमता | ||||||
| 90.56 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan | - | - | 111.5 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan | 100 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan | 95 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan | 95 kWh, 114 Volt |
एयरबैग | ||||||
| 9 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
दूरी | ||||||
| 550 Km/Charge | 0 Km/Charge | 0 Km/Charge | 575 - 635 Km/Charge | 518 - 624 Km/Charge | 484 Km/Charge | 491 - 582 Km/Charge |
अधिकतम पावर (bhp@rpm) | ||||||
| NA | 518 bhp @ 6000 rpm | 345 bhp @ 4000 rpm | NA | - | NA | NA |
फ्यूल टाइप | ||||||
| Electric | Petrol | Diesel | Electric | Electric | Electric | Electric |
एनकैप रेटिंग | ||||||
| 5 Star (Euro NCAP) | 5 Star (Euro NCAP) | 5 Star (Euro NCAP) | Not Tested | 5 Star (Euro NCAP) | 5 Star (Euro NCAP) | 5 Star (Euro NCAP) |
ट्रांसमिशन | ||||||
| Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic |
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मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी अंतर्दृष्टि समीक्षा
हमें क्या पसंद है?
- शक्तिशाली 408 hp डुअल-मोटर AWD सेटअप
- मजबूत 465-550 किमी WLTP ड्राइविंग रेंज
- अल्ट्रा-फास्ट डीसी चार्जिंग (32 मिनट में 10-80%)
- AIRMATIC एयर सस्पेंशन असाधारण सवारी सुविधा प्रदान करता है
- वैकल्पिक MBUX हाइपरस्क्रीन सेगमेंट-लीडिंग है
- प्रीमियम बर्मेस्टर 3D साउंड सिस्टम
- व्यापक ADAS और सुरक्षा तकनीक
- 10 साल की हाई-वोल्टेज बैटरी वारंटी
इससे बेहतर क्या हो सकता था?
- बहुत महंगी लग्जरी EV SUV
- हाईवे स्पीड पर रियल-वर्ल्ड रेंज काफी गिरती है
- भारी कर्ब वेट दक्षता को प्रभावित करता है
- लंबी दूरी की यात्रा के लिए चार्जिंग नेटवर्क निर्भरता
- उच्च बीमा और रखरखाव लागत
- रियर-सीट स्पेस फुल-साइज़ लग्जरी SUV जितना विशाल नहीं है
मर्सिडीज-बेंज EQE SUV — बैटरी, मोटर और परफॉर्मेंस
- मर्सिडीज-बेंज EQE SUV 4MATIC ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ डुअल इलेक्ट्रिक मोटर्स (प्रत्येक एक्सल पर एक) द्वारा संचालित होती है।
- इसमें 90.56 kWh की उपयोग करने योग्य क्षमता वाली लिथियम आयन हाई-वोल्टेज बैटरी का उपयोग किया गया है।
- संयुक्त आउटपुट 300 kW (408 hp) है, जिसमें 858 एनएम का इंस्टेंट टॉर्क है।
- सुचारू और रैखिक त्वरण के लिए सिंगल-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पावर डिलीवर की जाती है।
- EQE SUV केवल 4.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जिससे यह अपने सेगमेंट की सबसे तेज लग्जरी इलेक्ट्रिक SUV में से एक बन जाती है।
- शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 210 किमी/घंटा तक सीमित है।
- WLTP स्थितियों के तहत ऊर्जा की खपत 18.9—22.5 kWh/100 किमी के बीच होती है।
- ब्रेकिंग एनर्जी रिक्यूपरेशन को स्टीयरिंग-माउंटेड पैडल के माध्यम से समायोजित किया जा सकता है, जिससे शहर में ड्राइविंग के दौरान दक्षता में सुधार होता है।
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Mercedes-Benz EQE SUV — रेंज, चार्जिंग और बैटरी वारंटी
मर्सिडीज-बेंज EQE चार्जिंग
- EQE SUV फुल चार्ज होने पर 465-550 किमी की WLTP-प्रमाणित ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है।
- यह 11 kW AC होम चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जो वॉलबॉक्स का उपयोग करके लगभग 9.5 घंटे में बैटरी को 10-100% तक चार्ज कर सकता है।
- SUV 170 kW तक DC फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करती है, जिससे लगभग 32 मिनट में 10-80% चार्ज हो जाता है।
- Mercedes-Benz वाहन के साथ एक मानार्थ वॉलबॉक्स चार्जर प्रदान करता है।
- बैटरी को व्यापक 10-वर्ष या 2,50,000 किमी हाई-वोल्टेज बैटरी वारंटी द्वारा संरक्षित किया जाता है, जिससे लंबे समय तक EV स्वामित्व में मानसिक शांति सुनिश्चित होती है।
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मर्सिडीज-बेंज EQE SUV — बाहरी डिजाइन और आयाम
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूई लेफ्ट साइड व्यू
- EQE SUV में ब्रांड की फ्यूचरिस्टिक इलेक्ट्रिक आर्ट एक्सटीरियर डिज़ाइन भाषा है।
- इसमें सिग्नेचर EV लुक के लिए स्टार-पैटर्न Mercedes-Benz डिज़ाइन वाला ब्लैक पैनल रेडिएटर ग्रिल मिलता है।
मर्सिडीज-बेंज EQE ग्रिल
- प्रकाश कर्तव्यों को डिजिटल लाइट द्वारा एडेप्टिव हाईबीम असिस्ट प्लस के साथ नियंत्रित किया जाता है, जो पिक्सेल-सटीक रोशनी प्रदान करता है।
- अन्य बाहरी हाइलाइट्स में शामिल हैं:
- टच-स्लाइडर ऑपरेशन के साथ पैनोरमिक स्लाइडिंग सनरूफ
- रबर स्टड के साथ इल्यूमिनेटेड एल्युमिनियम रनिंग बोर्ड
- जमीन पर लोगो प्रोजेक्शन के साथ मिरर पैकेज
- टच-स्लाइडर ऑपरेशन के साथ पैनोरमिक स्लाइडिंग सनरूफ
- अलॉय व्हील्स: 20-इंच एयरोडायनामिकली ऑप्टिमाइज्ड 5-स्पोक लाइट-अलॉय व्हील्स।
- मुख्य आयाम:
- लंबाई: 4,863 मिमी
- व्हीलबेस: 3,030 मिमी
- चौड़ाई: 2,141 मिमी
- ऊंचाई: 1,685 मिमी
- लंबाई: 4,863 मिमी
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मर्सिडीज-बेंज EQE SUV — इंटीरियर, कम्फर्ट और इंफोटेनमेंट
मर्सिडीज-बेंज EQE SUV डैशबोर्ड
- केबिन प्रीमियम टिकाऊ सामग्री के साथ इलेक्ट्रिक आर्ट इंटीरियर थीम का अनुसरण करता है।
- इसमें 4-वे लम्बर सपोर्ट, एलिगेंट कंटूर लाइटिंग और लग्जरी अपहोल्स्ट्री के साथ कम्फर्ट सीट्स हैं।
- वैकल्पिक MBUX हाइपरस्क्रीन जोड़ती है:
- 12.3-इंच ड्राइवर डिस्प्ले
- 17.7-इंच OLED सेंट्रल टचस्क्रीन
- 12.3-इंच OLED पैसेंजर डिस्प्ले
- 12.3-इंच ड्राइवर डिस्प्ले
मर्सिडीज-बेंज EQE इंफोटेनमेंट सिस्टम
- लक्जरी और सुविधाजनक सुविधाओं में शामिल हैं:
- 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग
- सीट, स्टीयरिंग और मिरर के लिए मेमोरी पैकेज
- स्मार्टफ़ोन के लिए वायरलेस चार्जिंग
- KEYLESS-GO कम्फर्ट पैकेज हैंड्स-फ़्री टेलगेट के साथ
- 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग
- ऑडियो कर्तव्यों को ध्वनि वैयक्तिकरण के साथ बर्मेस्टर 3D सराउंड साउंड सिस्टम (15 स्पीकर, 710W आउटपुट) द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
- निम्नलिखित के साथ जलवायु सुविधा सुनिश्चित की जाती है:
- थर्मोट्रॉनिक 4-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- खुशबू आयनीकरण के साथ AIR-BALANCE पैकेज
- HEPA फ़िल्टर (H13 ग्रेड) के साथ एनर्जाइज़िंग एयर कंट्रोल प्लस
- थर्मोट्रॉनिक 4-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- रियर-सीट प्रैक्टिकैलिटी में फोल्डिंग रियर सीट बैकरेस्ट और ईज़ी-पैक इलेक्ट्रिक टेलगेट के साथ एक बड़ा बूट शामिल है।
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मर्सिडीज-बेंज EQE SUV — राइड, हैंडलिंग और ड्राइविंग टेक्नोलॉजी
मर्सिडीज-बेंज EQE SUV स्टीयरिंग
- EQE SUV अनुकूली डंपिंग के साथ AIRMATIC एयर सस्पेंशन से लैस है।
- सिस्टम गति और लोड के आधार पर सवारी की ऊंचाई को स्वचालित रूप से समायोजित करता है:
- बेहतर हाई-स्पीड स्थिरता
- बेहतर राइड कम्फर्ट
- समग्र दक्षता में वृद्धि
- बेहतर हाई-स्पीड स्थिरता
- इसमें डायनामिक सेलेक्ट ड्राइव मोड — ईसीओ, कम्फर्ट, स्पोर्ट, इंडिविजुअल और ऑफरोड भी हैं।
- एक बड़ा हेड-अप डिस्प्ले (HUD) ड्राइवर की दृष्टि के क्षेत्र में ड्राइविंग की महत्वपूर्ण जानकारी को प्रोजेक्ट करता है।
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Mercedes-Benz EQE SUV — सुरक्षा और ड्राइवर सहायता
- SUV विंडो एयरबैग, रियर साइड एयरबैग और घुटने के एयरबैग से लैस है।
- मानक सुरक्षा और ADAS सुविधाओं में शामिल हैं:
- प्री-सेफ और प्री-सेफ इंपल्स साइड प्रोटेक्शन
- एक्टिव लेन कीपिंग असिस्ट
- एक्टिव स्टीयरिंग असिस्ट
- एक्टिव डिस्टेंस असिस्ट डिस्ट्रोनिक (एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल)
- एक्टिव पार्किंग असिस्ट और पार्कट्रॉनिक के साथ 360-डिग्री कैमरा
- ऑफ-रोड दृश्यता के लिए पारदर्शी बोनट फ़ंक्शन
- प्री-सेफ और प्री-सेफ इंपल्स साइड प्रोटेक्शन
- अतिरिक्त सुरक्षा प्रणालियों में शामिल हैं:
- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम
- मर्सिडीज-बेंज इमरजेंसी कॉल सिस्टम
- पैदल यात्री सुरक्षा के लिए ध्वनिक उपस्थिति संकेतक
- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम
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मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी इमेजिस
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मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी कलर ऑप्शन
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मर्सिडीज़ बेंज़ EQE एसयूवी यूज़र रिव्यूज़
3.6
18 रेटिंग्स और 5 रिव्यूज़
4
3
3
2
3.9
कंफर्ट
4.7
एक्सटीरियर
4.0
परफॉर्मेंस
4.0
पैसे की वैल्यू
5
माइलेज
3worth it overall
03-May-26 | By Bhavesh Solanki
nice in daily use but lacks in rear seat legroom compared to other suvs.
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4bahut mast gadi hai
25-Sep-25 | By Anaya Gupta
bhai sach mein, eqe suv le kar maza aa gaya. gaadi ka style aur features ekdum sahi hai.
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3decent but pricey
24-Oct-24 | By Girish Babu
eqe is decent with luxury feels but for the cost, the pickup could have been better. also, service waiting times can be long.
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