Citroen ने भारत के लिए बेसाल्ट कूप-SUV का अनावरण किया

मार्च में डिज़ाइन स्केच का पूर्वावलोकन करने के बाद, Citroen ने आधिकारिक तौर पर प्रोडक्शन-स्पेक का अनावरण किया है बेसाल्ट भारत के लिए कूप-एसयूवी। Citroen के C-Cubed प्रोग्राम के तहत यह चौथा मॉडल है, जिसे विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए तैयार किया गया है, लेकिन यह दक्षिण अमेरिका और यूरोप में भी उपलब्ध होगा। बेसाल्ट, आगामी टाटा कर्व के साथ, प्रतिस्पर्धी मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में कूप-एसयूवी के उभरते क्षेत्र में प्रवेश करती है।

मुख्य हाइलाइट्स

• दूसरी मध्यम आकार की कूप-एसयूवी: कर्व के बाद, बेसाल्ट दूसरी मध्यम आकार की कूप-एसयूवी है जिसे पेश किया जाना है।
• इंजन विकल्प: 82hp, 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल और 110hp, 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन प्रदान करता है।
• इंटीरियर फीचर्स: 10.25-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल डायल और ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग से लैस।

एक्सटीरियर डिज़ाइन

प्रोडक्शन-स्पेक सिट्रॉन बेसाल्ट मूल डिज़ाइन स्केच का बारीकी से अनुसरण करता है, जिसमें प्राथमिक परिवर्तन पहले दिखाए गए ग्लॉसी ब्लैक के बजाय बॉडी क्लैडिंग पर मैट प्लास्टिक फिनिश है। इसका डिज़ाइन इससे काफी मिलता-जुलता है C3 एयरक्रॉस SUV , एक ही मंच को साझा करना।

फ्रंट और प्रोफाइल

फ्रंट प्रावरणी लगभग C3 Aircross के समान है, जिसमें क्रोम-लाइनेड शेवरॉन लोगो, दो-भाग वाली ग्रिल और एक फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट है। एक उल्लेखनीय उन्नयन प्रोजेक्टर हेडलैंप्स को शामिल किया गया है, जो भारत में सी-क्यूबेड मॉडल के लिए पहली बार है - जबकि एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट और बोनट डिज़ाइन अपरिवर्तित रहते हैं।

प्रोफाइल में, बेसाल्ट एक अलग डिज़ाइन प्रदर्शित करता है, जिसमें व्हील आर्च पर स्क्वायर-ऑफ क्लैडिंग, एक पिंचेड विंडो लाइन और बूट लिड के ऊंचे डेक तक जाने वाली एक चिकनी रूफलाइन है। इसमें 17-इंच के अलॉय व्हील हैं और सी3 एयरक्रॉस के पुल-टाइप डोर हैंडल को बरकरार रखा गया है। पीछे के छोर में एक अच्छी तरह से समोच्च टेलगेट, 3 डी प्रभाव वाला हैलोजन टेल लैंप और काले और चांदी में डुअल-टोन बम्पर शामिल हैं।

रंग के विकल्प

बेसाल्ट पांच मोनोटोन रंगों में उपलब्ध है: पोलर व्हाइट, स्टील ग्रे, प्लेटिनम ग्रे, कॉस्मो ब्लू और गार्नेट रेड। सफेद और लाल रंग के विकल्प विपरीत काले रंग की छत भी प्रदान करते हैं।

इंटीरियर और फीचर्स

अंदर, बेसाल्ट C3 एयरक्रॉस डैशबोर्ड को बरकरार रखता है लेकिन महत्वपूर्ण अपग्रेड पेश करता है। HVAC पैनल में अब मैन्युअल नियंत्रणों की जगह डिजिटल रीडआउट, टॉगल स्विच और एक स्वचालित AC फ़ंक्शन शामिल है। अतिरिक्त सुधारों में स्टोरेज के साथ बड़ा फ्रंट आर्मरेस्ट, रीडिज़ाइन किए गए रियर हेडरेस्ट, और रियर बेंच सीट के लिए एडजस्टेबल थाई सपोर्ट शामिल हैं - यह एक सेगमेंट-फर्स्ट फीचर है। बूट में 470 लीटर तक का सामान रखा जा सकता है, जिसमें पीछे एसी वेंट छत पर और फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के पीछे स्थित हैं।

हाई-स्पेक वेरिएंट में 10.25-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन और 7-इंच ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। परिचित थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मौजूद है, साथ में 15W वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर और कनेक्टेड कार तकनीक है। Citroen के सिग्नेचर C-क्यूबेड डिज़ाइन मोटिफ्स सेंट्रल AC वेंट्स और स्टीयरिंग व्हील पर दिखाई देते हैं। स्टाइलिश लुक के लिए इंटीरियर में ग्लॉस ब्लैक और टेक्सचर सरफेस शामिल हैं।

सुरक्षा फीचर्स

सभी बेसाल्ट वेरिएंट छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), हिल-होल्ड असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ स्टैंडर्ड आते हैं।

पावरट्रेन और स्पेसिफिकेशन

बेसाल्ट दो 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है: एक 82hp, 115Nm स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड यूनिट और एक 110hp टर्बो-पेट्रोल इंजन। टर्बो इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स (190Nm का उत्पादन) या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक (205Nm जनरेट करने वाला) के साथ जोड़ा गया है, जबकि स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन केवल 5-स्पीड मैनुअल के साथ उपलब्ध है।

Citroen ने नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल के लिए 18 किमी प्रति लीटर, टर्बो-पेट्रोल मैनुअल के लिए 19.5 किमी प्रति लीटर और टर्बो-पेट्रोल ऑटोमैटिक के लिए 18.7 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता का दावा किया है।

मार्केट पोजिशनिंग

बेसाल्ट का परिचय टाटा कर्व कूप-एसयूवी के लॉन्च के साथ मेल खाता है, जो मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में इसका सबसे सीधा प्रतियोगी है, साथ ही पारंपरिक एसयूवी जैसे हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, होंडा एलीवेट और अन्य पारंपरिक एसयूवी के साथ लॉन्च किया गया है।