JLR 2026 की शुरुआत में तमिलनाडु में प्रीमियम कारों का उत्पादन शुरू करेगा

टाटा मोटर्स के स्वामित्व वाला प्रतिष्ठित ब्रिटिश ऑटोमोटिव ब्रांड जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) लंबे समय से सटीक, प्रदर्शन और अत्याधुनिक तकनीक के साथ काम कर रहा है। जिस ब्रांड ने हमें रेंज रोवर, डिफेंडर और जगुआर दिए हैं, उसने व्यवसायियों और कॉर्पोरेट खरीदारों के बीच हलचल मचा दी है। टाटा मोटर्स ने ब्रिटिश ब्रांड को अपनी विरासत में उत्कृष्ट प्रदर्शन करने और भारत में प्रौद्योगिकी के साथ अचंभित होने में मदद की है।

JLR ने हमेशा भारतीय उपभोक्ताओं की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए अपनी वैश्विक रणनीति को अनुकूलित करने की कोशिश की है। ब्रांड ने हमेशा भारतीय मुख्य भूमि पर कारों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया है। हालांकि, अगला बड़ा कदम 2026 तक तमिलनाडु में उनकी नवनिर्मित सुविधा के संचालन को पूरी तरह से समाप्त कर सकता है।

जेएलआर न्यू तमिलनाडु फैसिलिटी में स्थानीय असेंबली शुरू करेगा

जगुआर लैंड रोवर (JLR) भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में अगला साहसिक कदम उठाने के लिए तैयार है। ब्रांड ने अपने प्रीमियम वाहनों की लोकल असेंबली करने का फैसला किया है, जैसे रेंज रोवर इवोक SUV, डिफेंडर, डिस्कवरी, औररेंज रोवर वेलार2026 की शुरुआत में तमिलनाडु में एसयूवी इन सभी वाहनों का निर्माण तमिलनाडु के रानीपेट में टाटा निर्माण सुविधा में पूरी तरह से लॉक-डाउन किट से किया जाएगा।

कार निर्माता ने बताया है कि पांच वर्षों में 9,000 करोड़ रुपये के निवेश के हिस्से के रूप में उन्होंने भारी निवेश किया है। भारी निवेश के साथ, नई असेंबली यूनिट अगले पांच से सात वर्षों में सालाना 250,000 से अधिक यूनिट का उत्पादन करने में सक्षम होगी। टाटा और JLR दोनों के अगली पीढ़ी के मॉडल 2026 के मध्य तक एक नई उत्पादन सुविधा में इकट्ठे किए जाएंगे।

हाल ही में एक साक्षात्कार में, टाटा मोटर्स के ग्रुप सीएफओ, पीबी बालाजी ने इस कदम के रणनीतिक महत्व पर जोर दिया:

“यह कदम हमें जगुआर के रूप में एक स्केलेबल, भविष्य के लिए तैयार बेस देता है लैंड रोवर भारत में अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करता है,” बालाजी ने कहा, टाटा के अविन्या ब्रांड के तहत संभावित इलेक्ट्रिक वाहनों सहित मौजूदा और भविष्य के मॉडल दोनों का समर्थन करने में सुविधा की भूमिका पर प्रकाश डाला।

रानीपेट संयंत्र पुणे सुविधा से कुछ ऑपरेशन भी करेगा। इससे ब्रांड को उच्च स्तर के प्रोडक्शंस को फिर से आवंटित करने और बढ़ाने और लॉजिस्टिक्स दक्षता बढ़ाने में मदद मिलेगी। इस नए प्रोजेक्ट के साथ, कई लोगों को ब्रांड के लिए काम करने का अवसर मिलेगा। इस प्रकार क्षेत्र के भीतर 5000 से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार पैदा होंगे।

भारत में JLR का वर्तमान संयंत्र और इसकी क्षमता

वर्तमान में, 2025 में, JLR और टाटा मोटर्स पुणे सुविधा उत्पादन क्षेत्र में अपने लक्जरी वाहनों को इकट्ठा करें। 2011 से, इस प्लांट ने रेंज रोवर इवोक, वेलार और डिस्कवरी स्पोर्ट जैसे मॉडल तैयार किए हैं।

तमिलनाडु में नया संयंत्र ब्रांड को लाभ देगा, क्योंकि यह सालाना 200,000 से अधिक इकाइयों का उत्पादन कर सकता है, जिससे भारतीय अर्थव्यवस्था को और बढ़ावा मिलेगा, और हम आने वाले वर्षों में जेएलआर से ऊपर की ओर बढ़ सकते हैं। शुरुआती फोकस जेएलआर के लिए सीकेडी असेंबली पर होगा, जिसमें धीरे-धीरे उत्पादन बढ़ाने और टाटा के प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहनों को एकीकृत करने की योजना है।

निष्कर्ष

चूंकि नई परियोजना अभी भी मसौदे में है, जेएलआर बहुत जल्द आगे बढ़ेगा, क्योंकि यह लागत और लॉजिस्टिक आपूर्ति को कम करने और बाजार की मांगों को पूरा करने के लिए आपूर्ति श्रृंखला दक्षता में सुधार करने के लिए ब्रांड के लिए एक महत्वपूर्ण कदम होगा।

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