2022 में भारत में आगामी एसयूवी
भारत में SUV की बिक्री 2022 में हैचबैक और सेडान की बिक्री से पूरी तरह आगे निकल जाएगी, अगर चालू वित्तीय परिणाम कुछ भी हो, तो SUV सेगमेंट पहले से ही लगभग 50% बाजार हिस्सेदारी हासिल कर रहा है, SUV की मांग एक सर्वकालिक घंटे तक पहुंच जाएगी

भारत में SUV की बिक्रीकी बिक्री से आगे निकलने के लिए तैयार हैंहैचबैकऔरसेडानपूरी तरह से 2022 में अगर मौजूदा वित्तीय परिणाम कुछ भी हो, SUV सेगमेंट में पहले से ही लगभग 50% बाजार हिस्सेदारी है, तो SUV की मांग अब तक के उच्चतम स्तर पर पहुंच जाएगी और देश में कार निर्माता अगले साल SUV सेगमेंट में नई और अपडेटेड कारों को लॉन्च करके उस आग को भड़काने के लिए तैयार हैं।
2022 में भारत में आने वाली एसयूवी यहां दी गई हैं:
•मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा(संभावित कीमत- 10-15 लाख रु.)

द मारुती सुजुकी विटारा ब्रेज़ा के लिए बिक्री संख्या लाना जारी रखता हैमारूतिलेकिन अब इसे उन प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है, जो अपग्रेड हो गए हैं और अब पैसे खरीदने के लिए अधिक मूल्यवान हैं, इस तथ्य को देखते हुए कि विटारा ब्रेज़ा को 2020 में एक मिड-लाइफ फेसलिफ्ट प्राप्त हुआ था, जिसकी आवश्यकता थी, लेकिन डीजल से पेट्रोल में स्विच करने और फ्रंट में कुछ कॉस्मेटिक अपडेट के अलावा, बाकी सब कुछ बरकरार रखा गया था। अब, यह देखते हुए कि प्रतियोगिता इसकी तुलना में फीचर समृद्ध कारों की पेशकश कर रही हैब्रेज़ा, Maruti Suzuki 2022 में बिल्कुल-नई Brezza लॉन्च करने के लिए तैयार है, जो एक नई पीढ़ी होगी और मौजूदा मॉडल से एक बड़ी छलांग होगी। New Brezza के स्पाई-शॉट्स इंटरनेट पर धूम मचा रहे हैं और इसके लुक से हम आसानी से बता सकते हैं कि Maruti इसे लेकर पूरी तरह से तैयार है।
सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि नयाविटारा ब्रेज़ाको गिरा सकते हैंविटाराइसके नाम से उपनाम जासूसी शॉट्स द्वारा जाना जाता है। कार मौजूदा मॉडल में पसंद किए जाने वाले बॉक्सी, एसयूवी स्टांस को जारी रखेगी, फ्रंट में एक नई ग्रिल होगी जो हेडलैम्प्स में बड़े करीने से एकीकृत होती है जिसमें एलईडी डीआरएल का एक नया सेट होता है, साथ ही फॉग लैंप हाउसिंग बम्पर पर ब्लैक क्लैडिंग के साथ नया है, नए अलॉय डिज़ाइन और किनारों पर बड़ी प्लास्टिक क्लैडिंग होगी, पीछे की तरफ आने पर, इसमें ब्रेडिंग के साथ नया स्प्लिट टेल लैंप डिज़ाइन होगा बूट के पार नाम। शार्क फिन एंटीना और फंक्शनल रूफ रेल के साथ एक नया बड़ा, इंटीग्रेटेड रूफ स्पॉइलर भी पेश किया जाएगा।
पहली बार Maruti अपनी कार में सन-रूफ पेश करेगी जिसमें नई Brezza सन-रूफ के साथ आएगी। अंदर भी यही कहानी जारी है, जिसमें बिल्कुल नई, बड़ी और फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन (संभवतः 10-इंच), नया डैशबोर्ड लेआउट और बड़ा और रंगीन MID वाला नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हेड-अप डिस्प्ले (carbike360 स्रोतों से विशेष समाचार) शामिल है। स्पाई शॉट्स से एक नया स्टीयरिंग व्हील डिज़ाइन भी सामने आया, जैसा कि इसमें पाया गया था स्विफ्ट और ऑफर पर पैडल शिफ्टर्स भी हैं। इन सभी जानकारी के आधार पर हम स्पष्ट रूप से मान सकते हैं कि नई Brezza अधिक प्रीमियम होगी और इस तरह 8-13 लाख रुपये के बीच अपेक्षित कीमत के साथ अधिक महंगी हो जाएगी।
•मारुति सुजुकी जिम्नी 5-डोर(संभावित कीमत- रु. 10-13 लाख)

अगले साल के बहुप्रतीक्षित लॉन्च में से एक है मारुति सुजुकी जिम्नी , जिसे 5-डोर वर्जन में पेश किया जाएगा और Maruti अगले साल लॉन्च के लिए इसका परीक्षण कर रही है। का दो दरवाजों वाला संस्करणजिम्नीMaruti द्वारा पहले से ही विदेशों में निर्यात किए जाते हैं और 5-डोर संस्करण भारतीय बाजार के लिए एक अधिक समझदार पेशकश होने के कारण हम इसे Mahindra Thar के सीधे प्रतिद्वंद्वी के रूप में पेश करते हुए देख सकते हैं। Jimny को Vitara Brezza के समान इंजन के साथ पेश किया जाएगा और एक टर्बो पेट्रोल संस्करण भी चर्चा में है।
Jimny विदेशों में Suzuki के लिए एक बहुत लोकप्रिय मॉडल है क्योंकि यह एक बजट 4X4 ऑफ-रोडर है जो शहर के ट्रैफिक में भी ड्राइव करने के लिए अच्छा है। Jimny उन लोगों के लिए एक विकल्प हो सकता है जो एक बजट में लाइफस्टाइल SUV खरीदना चाहते हैं, लेकिन उनके पास केवल एक ही है महिन्द्रा थार एक विकल्प के रूप में, जिसके लिए, लगभग एक वर्ष की भारी प्रतीक्षा अवधि होती है, जिसमें महिन्द्रा चिप की कमी के कारण डिलीवरी पूरी करने के लिए संघर्ष कर रहा है।
•महिन्द्रा स्कॉर्पियो(संभावित कीमत- 11-19 लाख रु)

महिन्द्राअपने पिछले दो लॉन्च थार और के लिए मिली प्रतिक्रिया से उत्साहित है एक्सयूवी700 , इसके साथ डिलीवरी पूरी करने के लिए संघर्ष करना पड़ रहा है। ऑटो-मेजर अपनी एक और बड़ी सफल SUV, को लॉन्च करने के लिए तैयार है वृश्चिक एक बिल्कुल नए अवतार में, जिसमें सेकंड-जेन पर अपडेटेड लैडर-फ्रेम चेसिस दिखाई दे रहा हैमहिन्द्रा थार। दवृश्चिकअपने बुच और बॉक्सी डिज़ाइन के कारण अत्यधिक लोकप्रिय है जिसे नया संस्करण आगे बढ़ाएगा लेकिन बड़े और बेहतर तरीके से।
SUV को नए फॉग लैंप हाउसिंग में नए स्लीकर ट्विन LED प्रोजेक्टर हेडलैंप और नए बम्पर डिज़ाइन और LED DRLs के साथ नए और बड़े 7-स्लैट ग्रिल पर Mahindra का नया SUV लोगो मिलेगा। किनारे से वह जगह है जहाँ नई SUV का विशाल आकार सामने आता है और यह मौजूदा मॉडल की तुलना में लंबी है, तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए अच्छी खबर है। अंदर की तरफ वह जगह है जहां एसयूवी को ऑल-न्यू ड्यूल-टोन इंटीरियर्स, वर्टिकली प्लेस एसी वेंट्स, एक बहुत बड़ा टचस्क्रीन, माउंटेड कंट्रोल के साथ फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, पार्ट डिजिटल कलर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और रूफ-माउंटेड स्पीकर और इलेक्ट्रिक सनरूफ, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, लेदर अपहोल्स्ट्री और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसी अधिक प्रीमियम सुविधाओं के साथ क्लास में उछाल देखने को मिलेगा।
इंजन Mahindra Thar के समान होने की उम्मीद है, हालांकि अलग-अलग धुनों में, ऐसी खबरें हैं कि कंपनी मौजूदा Scorpio को भी अपडेट करेगी और दोनों मॉडलों को रिटेल करेगी क्योंकि SUV का नया संस्करण प्रीमियम फीचर्स चाहने वाले ग्राहकों को पूरा करेगा जबकि वर्तमान संस्करण को ऊबड़-खाबड़ नो-नॉनसेंस SUV के रूप में बेचा जाएगा।
•महिंद्रा थार 5-डोर(संभावित कीमत- 13-15 लाख रु)

दूसरी पीढ़ी की Mahindra Thar की बड़ी सफलता ने Mahindra को आत्मसंतुष्ट नहीं किया है क्योंकि यह 5-डोर संस्करण के लॉन्च के साथ लगातार बढ़ते SUV स्पेस में गति हासिल करना चाहता हैथार। मौजूदा 3-डोर थार अपने पिछले जनरेशन वर्जन के विपरीत ऑफ-रोड और आरामदायक होने के बावजूद, अपने 3-डोर लेआउट और इस तथ्य के कारण कि इसमें पीछे की सीट पर सीमित जगह है, परिवारों को पसंद नहीं आती है।
5-डोर वर्जन वाली कंपनी उन परिवारों को कैद करना चाहती है, जो थार चाहते थे, लेकिन यात्री ले जाने की क्षमता की कमी और ऑफ-रोड एसयूवी वाइब के कारण ऐसा नहीं कर पाए। 5-डोर Thar डिज़ाइन, फीचर्स और इंजन के मामले में समान रहेगा और कंपनी केवल पीछे के यात्रियों को आसानी से समायोजित करने के लिए अपने व्हीलबेस का विस्तार करेगी।
•हुंडई टक्सन(संभावित कीमत- 24-29 लाख रु)

हुंडई अगली पीढ़ी को लॉन्च करेंगे टक्सन अगले साल भारत में इसका अनावरण किया जा चुका है और इस साल वैश्विक स्तर पर इसका अनावरण किया जा चुका है। दटक्सनभारतीय बाजार में Hyundai की सबसे बड़ी और सबसे प्रीमियम पेशकश होगी, जिसमें एक कट्टरपंथी डिजाइन भाषा होगी, जिसका अनुसरण अन्य Hyundai SUVs पर भी किया जाएगा।
फ्रंट में Hyundai की नई पैरामीट्रिक 3D ग्रिल होगी जिसमें इंटीग्रेटेड LED DRLs और टर्न इंडिकेटर्स होंगे जो स्विच ऑफ करने पर ग्रिल के साथ इंटीग्रेट हो जाते हैं। एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप को बम्पर में रखा गया है जो पहले की तुलना में स्पोर्टी दिखता है। किनारों पर काले रंग की क्लैडिंग के साथ चौकोर व्हील आर्च और बोल्ड, स्कल्प्टेड कैरेक्टर लाइन्स हैं, जो झुकी हुई छत के साथ एसयूवी को स्पोर्ट्स-बैक जैसा डिज़ाइन देती है। रियर में टेललैंप जैसे नए एलईडी टाइगर-फैंग हैं जो बूट के बीच से होकर एक लाइट बार से जुड़े होते हैं। रियर बंपर में प्लास्टिक पर ज्वेल जैसे मोटिफ्स और एक बड़ी सिल्वर स्किड प्लेट है।
टक्सन के अंदरूनी हिस्सों में एक प्रीमियम नया डिज़ाइन होगा जो आसानी से दरवाजों में प्रवाहित होता है। इसमें 10.25-इंच टचस्क्रीन और टच सेंसिटिव ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल के साथ-साथ 10-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा। अन्य विशेषताओं में सामान्य पैनोरमिक सनरूफ, प्रीमियम स्पीकर, पैडल शिफ्टर्स और बहुत कुछ शामिल होंगे।
•हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट(संभावित कीमत- रु. 10-17 लाख)

हुंडई क्रेटा इस साल की शुरुआत में इंडोनेशियाई बाजार में फेसलिफ्ट का खुलासा किया गया था और इसके परीक्षण खच्चरों की भारत में भी जासूसी की गई है। फेसलिफ़्टेड वर्जन में सबसे बड़ा बदलाव नया फ्रंट-एंड स्टाइल होगा जिसमें अब Hyundai की पैरामीट्रिक 3D ग्रिल होगी, जैसा कि ऊपर देखा गया हैहुंडई टक्सनइसके अलावा, रियर को नए, शार्प दिखने वाले टेललैंप और रीप्रोफाइल बूट और बम्पर के साथ अपडेट किया जाएगा।
दक्रेटाअंदर की तरफ मौजूदा संस्करण से ज्यादातर अपरिवर्तित रहेगा, जिसमें सिर्फ 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिखाई देगा अलकज़ार । अन्य विशेषताओं में हुंडई की अपडेटेड ब्लूलिंक कनेक्टिविटी और एडीएएस फीचर्स जैसे- लेन-कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर और एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल शामिल होंगे। क्रेटा फेसलिफ्ट के 2022 की दूसरी तिमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है।
•हुंडई वेन्यू फेसलिफ्ट(संभावित कीमत- 7-12 लाख रु)

हुंडईअपनी एक और लोकप्रिय SUV के लिए एक नया रूप लॉन्च करेगा वेन्यू 2022 के मध्य तक, परीक्षण के साथदक्षिण कोरिया। वेन्यू फेसलिफ्ट केवल कॉस्मेटिक प्रकृति की होगी और यांत्रिक रूप से SUV वही रहेगी, हालांकि Hyundai एक लॉन्च कर सकती हैवेन्यू का एन-लाइन वेरिएंट। इसमें नए और बोल्ड ग्रिल के साथ-साथ रीप्रोफाइल्ड फ्रंट और रियर बंपर के साथ एक भारी रीडोन फ्रंट-एंड होगा, जबकि रियर में नए बड़े और आकर्षक दिखने वाले एलईडी टेललैंप मिलेंगे जो क्रेटा की तरह ही लाइट बार से कनेक्ट होंगे।
इन बदलावों के अलावा कार मौजूदा संस्करण की तरह ही होगी और अन्य को टक्कर देती रहेगीसब-कॉम्पैक्ट SUVsजैसे- टाटा नेक्सन , महिन्द्रा एक्सयूवी300 , निसान मैग्नाइट , किया सोनेट और नयामारूति सुजुकी ब्रेज़ा।
•किया सेल्टोस फेसलिफ्ट(संभावित कीमत- रु. 10-17 लाख)

किआ फेसलिफ्टेड लॉन्च करेंगे सेल्टोस अगले साल किसी समय भारत में छिपे हुए परीक्षण खच्चर के जासूसी शॉट्स के साथ इंटरनेट पर प्रसारित किया जाएगा। फेसलिफ़्टेड में किए गए बदलावसेल्टोसनई Creta की तरह व्यापक होने की उम्मीद नहीं है, लेकिन विवरण बहुत कम हैं, इसलिए इसकी पुष्टि नहीं की जा सकती है कि Seltos में हल्का अपडेट होगा या व्यापक। हालांकि स्पाई शॉट्स के अनुसार कुछ चीजें निश्चित रूप से बदल जाएंगी जिसमें नए और अपडेटेड हेडलाइट्स और टेललाइट्स शामिल हैं। SUV को नए DRL मिलेंगे जिन्हें हाल ही में अनावरण किए गए से उधार लिया जा सकता है किया केरेंस ।
इसमें रिप्रोफाइल्ड फ्रंट और रियर बंपर के साथ एक प्रमुख नई ग्रिल मिलेगी। अपहोल्स्ट्री के लिए नए कलर थीम के विकल्प को छोड़कर इंटीरियर वही रह सकता है क्योंकि सेल्टोस का वर्तमान संस्करण पहले से ही 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8-इंच हेड-अप डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, 360-डिग्री कैमरा आदि जैसी सुविधाओं से सुसज्जित है, यह देखना दिलचस्प होगा कि क्याकिआअपडेटेड सेल्टोस में केरेंस पर देखा गया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर प्रदान करता है क्योंकि यह निश्चित रूप से सेल्टोस को और अधिक रोमांचक पेशकश बना देगा।
•टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल(संभावित कीमत- 15-23 लाख रु)

टाटा मोटर्स संभावित खरीदारों को अधिक विकल्प देकर अपने मौजूदा उत्पाद पोर्टफोलियो को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करने के साथ अगले साल कई लॉन्च के लिए तैयार है। कंपनी पहले से ही इसके CNG संस्करणों का परीक्षण कर रही है टियागो , टिगोर और हाल ही में लॉन्च किया गया पंच माइक्रो-एसयूवी लेकिन वे इसे तैयार भी कर रहे हैं हैरियर और शिकारयात्रा पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च करने के लिए।
इन दोनों बड़ी SUVs में Tata का 1.5L, डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है, जो कि इसमें पाए जाने वाले 1.2L Revotron टर्बो से लिया गया हैटाटा नेक्सन। इंजन के 150hp से अधिक का उत्पादन करने की उम्मीद है और इसे मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। इन SUV के पेट्रोल वेरिएंट के लॉन्च से निश्चित रूप से मदद मिलेगीटाटाअधिक ग्राहकों को इसके शोरूम में लाने और इसके लाइन-अप में विविधता लाने के लिए क्योंकि डीजल और पेट्रोल ईंधन की कीमतों के बीच कम अंतर के कारण कई प्रतिद्वंद्वी एसयूवी के लिए पेट्रोल मॉडल की बिक्री डीजल संस्करणों से अधिक है।
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