विश्व पर्यावरण दिवस विशेष: आगे देखने के लिए 5 ईवी

इलेक्ट्रिक वाहन जैसे टाटा नेक्सन, किआ EV6, MG ZS EV, आदि को मोबिलिटी ऑप्शंस के बदलाव में अगली बड़ी चीज कहा जाता है। हालांकि बदलाव जरूरी है और इसलिए यहां हम आपको 5 ईवी के बारे में बता रहे हैं, जो लोगों की धारणा को बदलने में मदद कर सकते हैं।

क्या इलेक्ट्रिक वाहन वास्तव में नियमित पेट्रोल से चलने वाले या डीजल से चलने वाले डीजल ऑटोमोबाइल की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल हैं, यह अभी भी बहस के लिए तैयार है। इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग के पक्ष और विपक्ष में इंटरनेट के साथ-साथ सार्वजनिक डोमेन में विभिन्न तर्क दिए गए हैं। और इन सभी तर्कों को सामने रखा गया है, आमतौर पर वैज्ञानिक अध्ययनों द्वारा समर्थित हैं। इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी और उनके चार्जिंग स्टेशनों के पर्यावरणीय प्रभाव के बारे में निश्चित रूप से कई चिंताएं हैं, लेकिन कुछ समय के लिए, वे अपने आईसी इंजन समकक्षों की तुलना में काफी कम प्रदूषणकारी विकल्प प्रतीत होते हैं।

इसलिए, आज, विश्व पर्यावरण दिवस के जश्न के बाद, हमने पांच इलेक्ट्रिक वाहनों की एक सूची तैयार की है, जो उन लोगों के लिए रुचिकर हो सकते हैं जो इसे आजमाने की उम्मीद कर रहे हैं। हमने बजट की एक विस्तृत श्रृंखला को पूरा करने के लिए विभिन्न मूल्य बिंदुओं को चुना है।जबकि कई नए मॉडल विभिन्न निर्माताओं से काम कर रहे हैं, 4-व्हीलर ईवी के लिए भारतीयों के विकल्प वर्तमान में प्रतिबंधित हैं। केवल लगभग 17 मॉडल उपलब्ध हैं (उनमें से कुछ वेरिएंट हैं), और उनमें से कुछ केवल सीमित मात्रा में उपलब्ध हैं। वोल्वो XC40 रिचार्ज, महिंद्रा eKUV100, और Tata Altroz ​​EV भारत में अगले इलेक्ट्रिक वाहनों में से हैं।

हमने जानबूझकर एक करोड़ रुपये से अधिक कीमत वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को बाहर रखा है। यदि आप उस राशि के लिए इसे वहन कर सकते हैं तो आप सीधे एक ऑटोमोबाइल आयात कर सकते हैं (जो कि कुछ ब्रांड स्वयं कर रहे हैं क्योंकि उन्होंने सीबीयू मार्ग लिया है।)

स्ट्रॉम मोटर्स R3

ठीक है, हमारा पहला वाहन चौपहिया नहीं है। स्ट्रॉम मोटर्स R3 एक तीन पहियों वाला वाहन है। इस पूरी तरह से इलेक्ट्रिक 2-डोर 2-सीटर में एक बड़ा सनरूफ है और इसे शहर के अंदर निजी परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। सिंगल रियर व्हील में 15kW इलेक्ट्रिक मोटर और 80 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड है। इसकी अधिकतम रेंज 200 किलोमीटर और माइलेज 0.40 रुपये प्रति किलोमीटर है। 120 और 160 किलोमीटर की रेंज वाले दो अन्य वेरिएंट भी हैं। इसमें डिस्प्ले पर जेस्चर और वॉयस कंट्रोल के साथ ट्रिपल टचस्क्रीन इंटरफेस है।तीन पहियों वाली ईवी अब बाजार में सबसे कम है, जिसकी कीमत 4.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

टाटा टिगॉर ईवी

यह टाटा मोटर्स बजट पेशकश बाजार पर सबसे सस्ता पारंपरिक चार पहिया ईवी है। चुनने के लिए तीन ट्रिम स्तर हैं: XE, XM और XZ+, जिनकी कीमत 11.99 रुपये से लेकर 13.14 लाख रुपये तक है। एक स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर और एक 26 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक छोटे इलेक्ट्रिक वाहन को शक्ति प्रदान करता है, जो 75PS / 170Nm का उत्पादन करता है। एक पारंपरिक वॉल चार्जर 8.5 घंटे में EV को 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है, जबकि एक तेज़ चार्जर इसे 60 मिनट में चार्ज कर सकता है। एआरएआई के मुताबिक टाटा टिगोर ईवी की अनुमानित रेंज 306 किलोमीटर है।

टाटा टिगॉर ईवी में 7 इंच का हरमन टचस्क्रीन, चार स्पीकर और इतने ही ट्वीटर शामिल हैं। ईबीडी के साथ एबीएस, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, और हिल एसेंट/डिसेंट कंट्रोल सभी मानक सुरक्षा उपकरण हैं।

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स

यह भारत के सबसे अधिक बिकने वाले इलेक्ट्रिक वाहन, टाटा नेक्सॉन ईवी का विस्तार है। नया Nexon EV Max दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है: Nexon EV Max XZ+ और Nexon EV Max XZ+ Lux। यह उच्च वोल्टेज, अत्याधुनिक ज़िपट्रॉन तकनीक द्वारा संचालित है।नेक्सॉन ईवी मैक्स, जो 40.5 किलोवाट लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ आता है, में 33 प्रतिशत अधिक बैटरी क्षमता और 437 किलोमीटर (मानक परीक्षण स्थितियों के तहत) की एआरएआई-प्रमाणित रेंज है, जो निर्बाध अंतर-शहर यात्रा सुनिश्चित करती है। Nexon EV MAX 105 kW (143 PS) की शक्ति और 250 Nm का तत्काल टॉर्क उत्पन्न करता है, जो 9 सेकंड से कम समय में 0 से 100 स्प्रिंट समय के लिए अनुमति देता है।Nexon EV Max के लिए 3.3 kW का चार्जर या 7.2 kW का AC फास्ट चार्जर उपलब्ध है। 7.2 kW AC फास्ट चार्जर का उपयोग घर या काम पर किया जा सकता है, और यह चार्जिंग समय को आधे से 6.5 घंटे तक कम कर सकता है। Nexon EV MAX किसी भी 50 kW DC फास्ट चार्जर का उपयोग करके लगभग 56 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है।

Tata Nexon EV Max की कीमत 17.74 लाख रुपये से 19.24 लाख रुपये (औसत एक्स-शोरूम) है।

एमजी जेडएस ईवी

MG ZS इलेक्ट्रिक SUV 2022, MG Astor का एक परिष्कृत संस्करण है, जो इसके ICE चचेरे भाई हैं। ZS EV देश में कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक SUV थी, जिसने 2020 में डेब्यू किया था। यह दो संस्करणों में उपलब्ध है: एक्साइट और एक्सक्लूसिव, जिसकी कीमत क्रमशः 21.99 लाख रुपये और 25.88 लाख रुपये (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं। जबकि एक्सक्लूसिव वेरिएशन के लिए रिजर्वेशन पहले से ही लिया जा रहा है, एक्साइट वेरिएंट के लिए रिजर्वेशन जुलाई 2022 में शुरू होगा।

पूरी तरह चार्ज होने पर, अपग्रेड किए गए बैटरी पैक की रेंज 461 किलोमीटर होने की सूचना है। पहले वाले ZS EV के 44.5kWh बैटरी पैक को बड़े 50.3kWh बैटरी पैक से बदल दिया गया है जो 42 किमी लंबी रेंज प्रदान करता है।एलईडी डीआरएल के साथ स्लिमर हेडलाइट्स, एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट सेक्शन जो ग्रिल की जगह लेता है, फ्रंट और रियर बंपर पर स्पोर्टी डिटेलिंग और नए 17-इंच के अलॉय व्हील नए एमजी जेडएस ईवी की सभी विशेषताएं हैं।

नए ZS EV में फॉक्स कार्बन फाइबर डैश ट्रिम, रिडिजाइन किए गए क्लाइमेट कंट्रोल बटन, 10.1 इंच का नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 7.0 इंच का नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर समेत अन्य खूबियां हैं।

किआ EV6

खैर, यह ब्लॉक पर नया बच्चा है। यह हाल ही में पिछले हफ्ते भारत में जारी किया गया था और अक्टूबर में उपलब्ध होगा। हालाँकि, क्योंकि कंपनी इसे CBU के रूप में आयात कर रही है, शुरुआती बैच में सिर्फ 100 इकाइयाँ उपलब्ध हैं।

भारत में, किआ EV6 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है: GT लाइन RWD और GT लाइन AWD। जीटी लाइन आरडब्ल्यूडी आपको 59.95 लाख रुपये वापस कर देगी, जबकि जीटी लाइन एडब्ल्यूडी आपको 64.95 लाख रुपये वापस कर देगी।

EV6 स्पोर्ट्स क्रॉसओवर में 77.4kWh बैटरी पैक के बारे में कहा जाता है कि इसकी रेंज एक बार चार्ज करने पर 528 किलोमीटर तक हो सकती है।सिंगल-मोटर RWD वर्जन में 229 हॉर्सपावर और 350 पाउंड-फीट का टार्क है, जबकि डुअल-मोटर AWD वर्जन में 325 हॉर्सपावर और 605 पाउंड-फीट का टार्क है।

किआ EV6 में 350kW चार्जिंग क्षमता है, और 50kW DC फास्ट चार्जर 1 घंटे 13 मिनट में बैटरी को 10% से 80% तक चार्ज कर सकता है। होम सॉकेट का उपयोग करते हुए, एक पूर्ण चार्ज के लिए 36 घंटे लगेंगे, इसलिए किआ EV6 के खरीदारों के लिए 22kW का होम चार्जर प्रदान करता है।