जगुआर एफ-पेस ने 10 साल बाद अपनी उत्पादन इकाई समाप्त की

जगुआरउन ऑटोमोटिव ब्रांडों में से एक है जो भविष्य में ईवी बनाने के लिए अपनी स्थापना के बाद से ही अपनी ब्रांड उपस्थिति को पुनर्जीवित कर रहा है। कई उत्साही लोगों का सुझाव है कि जगुआर ने अपना गौरव खो दिया है और अपने प्रदर्शन को प्रशंसकों तक पहुंचाने में विफल है। हाल ही में, एक व्यापक, विनाशकारी निर्णय के कारण जगुआर ने 10 वर्षों के बाद अपने F-Pace मॉडल का उत्पादन बंद करने का निर्णय लिया।

जी हां, आपने सही सुना, जगुआर ने अपने ग्राहकों की सेवा के 10 साल बाद आखिरकार एफ-पेस का उत्पादन समाप्त कर दिया है। अंतिम यूनिट यूनाइटेड किंगडम में अपनी सोलिहल सुविधा में असेंबली लाइन को चालू करेगी। अंतिम F-Pace को अंतिम आंतरिक दहन इंजन जगुआर के रूप में लॉन्च किया गया है, जो औपचारिक रूप से ब्रांड के ICE चैप्टर को बंद कर रहा है और 2026 से इसके ऑल-इलेक्ट्रिक भविष्य का रास्ता साफ कर रहा है।

​ जगुआर एफ-पेस : ए डिकेड टू सर्व विद अ रोअर

F-Pace Jaguar के पहले आदर्श मॉडल में से एक था, जिसने ब्रांड को लक्जरी SUV सेगमेंट में आगे बढ़ाया। कार का पहली बार 2015 के डेट्रॉइट ऑटो शो में अनावरण किया गया था। वाहन को 2026 में वैश्विक स्तर पर लॉन्च किया गया था, इसके बाद उस वर्ष के अंत में भारतीय लॉन्च किया गया। अपने शुरुआती चरण के दौरान, कार को केवल डीजल इंजन द्वारा संचालित किया गया था। हालांकि, विस्तार के साथ, ब्रांड ने आधुनिक F-Pace को पेट्रोल पावरट्रेन के साथ उपलब्ध कराया।

2021 में एक व्यापक फेसलिफ्ट ने जर्मन प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ इसे समकालीन बनाए रखने के लिए ताज़ा बाहरी स्टाइल, एक नया डिज़ाइन किया गया इंटीरियर और उन्नत तकनीक लाई। भारतीय बाजार के लिए, कार 2.0L पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध थी, जो 247 HP की पावर का उत्पादन करता है, साथ ही 2.0L डीजल इंजन 204 HP की पीक पावर का उत्पादन करता है।

अंतिम विनिर्देश और स्थिति

वर्तमान संस्करण के लिए, जगुआर एफ-पेस को बाजार के आधार पर पेट्रोल, डीजल, माइल्ड-हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के मिश्रण के साथ अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पेश किया गया था। भारतीय ग्राहकों के पास खरीदने के विकल्प के रूप में केवल पेट्रोल और डीजल पावरट्रेन थे। इन दोनों इंजनों को 8-स्पीड ZF ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था, जो इसके सभी 4 पहियों को पावर देता था।

SUV के इक्विपमेंट प्रोफाइल में प्रीमियम केबिन मटेरियल, एडवांस इंफोटेनमेंट, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, मसाज और मेमोरी सीट और रिफाइनमेंट और परफॉर्मेंस पर जोर दिया गया था। भारत में 70-75 लाख रुपये के बैंड में स्थित, F-Pace ने उन खरीदारों को लक्षित किया जो स्थापित जर्मन लक्ज़री SUV के लिए एक विशिष्ट ब्रिटिश विकल्प की तलाश कर रहे थे।

आगे क्या होगा?

आखिरी जगुआर एफ-पेस मॉडल को 2026 सीज़न के लिए लॉन्च किया जाएगा। इसके साथ, जगुआर भविष्य के जगुआर मॉडल के लिए अपनी आंतरिक दहन बिजली इकाई के निर्माण का अंत भी कर रहा है। के लिए पहले के ठहराव का अनुसरण करना XE , एक्सएफ , एफ-टाइप , ई-पेस, और आई- पेस मॉडल। जगुआर ने प्रभावी रूप से एक परिवर्तन विराम में प्रवेश किया है क्योंकि यह अपनी अगली पीढ़ी की ईवी रेंज के लिए अपनी सुविधाओं और उत्पाद योजनाओं को फिर से स्थापित करता है।

जगुआर ने पहले ही एक नए ब्रांड की पहचान और नए लोगो का खुलासा कर दिया है, जो 2024 के अंत में अनावरण किए गए आकर्षक टाइप 00 कॉन्सेप्ट के साथ अपनी आगामी डिजाइन भाषा का पूर्वावलोकन करता है।

यह भी पढ़ें: जेएलआर साइबरटैक ने ब्रिटेन की अर्थव्यवस्था को $2.55 बिलियन का नुकसान पहुंचाया

भविष्य के परिणाम और मॉडल

निष्कर्ष