Mahindra की e-XUV: Tata Nexon से बड़ी?

Mahindra eXUV300 को बाज़ार में लाने की योजना बना रही है और इस नए EV के Tata Nexon से लंबे और बड़े होने के बारे में अटकलें लगाई जा रही हैं.

महिंद्रा eXUV300 को बाजार में लाने की योजना बना रहा है और इस नई EV के Tata Nexon से अधिक लंबी और बड़ी होने की अटकलें लगाई जा रही हैं।

महिंद्रा ने तीन ईवी एसयूवी पेश करके इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करने के अपने इरादे का कोई रहस्य नहीं बनाया है, लेकिन इसने उनके बारे में ज्यादा जानकारी नहीं दी है। अभी तक। हालाँकि, निगम ने हाल ही में हमें कुछ रोमांचक खबरें प्रदान की हैं। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने XUV300 के इलेक्ट्रिक वर्जन की घोषणा की है। 2021-22 के लिए कंपनी के प्रदर्शन पर चर्चा करते हुए एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान 2023 की पहली तिमाही।

ऑटो और फार्म के एमएंडएम के कार्यकारी निदेशक राजेश जेजुरिकन ने एक कार्यक्रम के दौरान खुलासा किया कि XUV300 का इलेक्ट्रिक संस्करण अब सब -4 मीटर रेंज में उपलब्ध नहीं होगा। यह हुंडई क्रेटा, वोक्सवैगन टिगुआन के समान 4.2 मीटर लंबा होगा। /टिगुआन), और एमजी जेडएस ईवी, उनके अनुसार। इस बीच, Tata Nexon EV, अपने गैसोलीन-संचालित समकक्ष की तरह, एक सब-फोर-मीटर वाहन है।

XUV300 की लंबाई अधिक होने की सबसे अधिक संभावना बॉडीवर्क के रियर-एंड डिज़ाइन में बदलाव के कारण है, जिसमें 2,600 मिमी व्हीलबेस में कोई बदलाव नहीं है, क्योंकि वर्तमान में हमारे पास भविष्य के EV के लिए कोई संदर्भ नहीं है। यह भी सोचा जाता है कि महिंद्रा को ट्रंक क्षमता बढ़ाकर और समग्र रियर-एंड डिज़ाइन में सुधार करके सब -4 मीटर एसयूवी की कुछ कमियों को दूर करने की अनुमति देता है।
बढ़े हुए आकार का एक अन्य महत्वपूर्ण घटक यह है कि उप-4-मीटर कर बचत अब लागू नहीं होगी। इसकी कीमत अन्य बड़ी ईवी एसयूवी से अधिक होगी और इसमें नेक्सॉन के इलेक्ट्रिक वाहन की तुलना में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के लिए अतिरिक्त लागतें शामिल होंगी। हमारा अनुमान है कि इसकी कीमत लगभग रु. 20 लाख (एक्स-शोरूम)।

व्यवसाय ने एसयूवी की तकनीकी विशेषताओं के बारे में किसी अन्य जानकारी का खुलासा नहीं किया है, लेकिन माना जाता है कि इसकी अनुमानित सीमा लगभग 450 किलोमीटर और विभिन्न प्रकार की बैटरी क्षमताएं हैं। इसके अलावा, महिंद्रा इलेक्ट्रिक एसयूवी परीक्षण खच्चरों को पहले ही देश भर में परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है। XUV400 और XUV900 दो और नाम हैं जिनके लिए व्यवसाय ने ट्रेडमार्क पंजीकृत किए हैं, जिनमें से पूर्व संभवतः eXUV300 के नाम के रूप में कार्य कर रहा है।

इस महीने की शुरुआत में, महिंद्रा के सीईओ आनंद महिंद्रा ने ट्विटर पर आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी को छेड़ते हुए कहा, "धीरे-धीरे, हम आपको अपना भविष्य दिखा रहे हैं ..." महिंद्रा बॉर्न इलेक्ट्रिक यूट्यूब अकाउंट में वह वीडियो भी है जिसे आनंद महिंद्रा ने ऑनलाइन जारी किया था। वीडियो हमें इलेक्ट्रिक एसयूवी डिजाइनों में से एक के अंदर एक नज़र देता है जिसका आने वाले महीनों में अनावरण किया जाएगा। ट्वीट का तात्पर्य यह भी है कि हम आने वाले दिनों या हफ्तों में निर्माता से और अधिक टीज़र ट्रेलरों की उम्मीद कर सकते हैं।

तीन इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए, महिंद्रा ने एक और टीज़र छवि और वीडियो प्रकाशित किया है। एलईडी डीआरएल तीनों वेरिएंट में से प्रत्येक को अलग करता है। XUV300 के इलेक्ट्रिक वर्जन में कुछ विजुअल ट्विक्स होने की उम्मीद है और यह पेट्रोल या डीजल इंजन वर्जन की तुलना में काफी शार्प दिखाई देगा। सी के आकार में एलईडी डीआरएल और एसयूवी पर एलईडी टेल लाइट मानक होंगे। प्रत्येक एसयूवी में एलईडी लाइट्स का अपना सेट होता है।

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