2022 टोयोटा ग्लैंजा का टीज़र 15 मार्च को होगा लॉन्च

टोयोटा ऑल-न्यू 2022 को छेड़ा है टोयोटा ग्लैंजा , जो 2022 पर आधारित है मारुति सुजुकी बलेनो । नई Baleno 2022 को पिछले हफ्ते भारत में बहुत धूमधाम से लॉन्च किया गया था। टोयोटा और मारुति सुजुकी की ग्लैंजा कार भारत में पहली क्रॉस बैज कार थी। दोनों कंपनियों के बीच वैश्विक साझेदारी मजबूत हो रही है, क्योंकि कई क्रॉस बैज उत्पाद पहले ही लॉन्च हो चुके हैं और कई और उत्पाद पाइपलाइन में हैं।

जापानी ऑटो दिग्गज ने आधिकारिक टीज़र जारी किया और खुलासा किया है कि कार को 15 मार्च को लॉन्च किया जाएगा। कुछ डीलरशिप पर बुकिंग भी शुरू हो गई है। वर्तमान में टोयोटा की बिक्री, ग्लैंज़ा हैचबैक और टोयोटा अर्बन क्रूजर के आधार पर मारूति विटारा ब्रेज़ा भारत में। दोनों कंपनियों ने पहले ही स्पष्ट कर दिया था कि भविष्य में और भी साझा उत्पाद होंगे। आगामी Toyota Glanza के बारे में ज्ञात विवरण इस प्रकार हैं:

2022 टोयोटा ग्लैंज़ा डिज़ाइन:

हाल ही में अपडेट की गई 2022 Baleno की तरह, नई Glanza 2022 में भी कुछ डिज़ाइन अपडेट मिलेंगे। अपडेटेड हैचबैक को एकदम नया फ्रंट लुक मिलेगा, जिसमें बलेनो की तुलना में एडगर डिज़ाइन होगा। नई ग्रिल को Toyota का सिग्नेचर, सिंगल स्लैट ग्रिल मिलेगा।

हेडलाइट्स को भी फिर से डिज़ाइन किया जाएगा और नए LED DRLs मिलेंगे। फ्रंट बंपर के निचले हिस्से में भी आक्रामक डिज़ाइन दिया गया है, जिसमें मेश ग्रिल के साथ बड़ा एयर इनटेक है। फॉग लैंप हाउसिंग भी अलग हैं और फॉग लैंप के लिए क्रोम सराउंड हैं।

प्रोफ़ाइल नई Baleno के समान दिखती है लेकिन इसमें नए अलॉय व्हील मिलते हैं। पीछे से, एलईडी टेललाइट्स में थोड़ा अपडेट है, जबकि बाकी सब कुछ मारुति कार जैसा ही है। टीज़र को देखते हुए, नई ग्लैंज़ा आकर्षक दिखने वाली बलेनो की तुलना में अधिक खतरनाक दिखती है।

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2022 ग्लैंज़ा इंटीरियर:

जिस तरह यह कार पर आधारित है, उसी तरह Glanza को एक ताज़ा इंटीरियर मिलेगा। नए मटेरियल और लेयर्ड डैश डिज़ाइन के साथ यह प्रीमियम दिखेगी। टोयोटा बैजिंग को छोड़कर इंटीरियर बलेनो जैसा ही रहेगा और इसमें कनेक्टेड कार फीचर्स के साथ 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, रियर एसी वेंट, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा और ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) के साथ 6 एयरबैग जैसे फीचर्स मिलेंगे।

चूंकि ग्लैंज़ा को बलेनो की तुलना में प्रीमियम पेशकश के रूप में पेश किया जाएगा, इसलिए हम उम्मीद करते हैं कि Toyota प्रीमियम अपहोल्स्ट्री, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay जैसे कुछ और सामान जोड़ सकती है।

ग्लैंजा 2022 इंजन और ट्रांसमिशन:

इंजन को 2022 Maruti Baleno से ले जाया जाएगा, जो कि 1.2L, K सीरीज़ का ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन है जो 90hp और 113nm का टार्क बनाता है। ट्रांसमिशन ड्यूटी 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा की जाएगी जबकि CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को AMT से बदल दिया गया है।

चूंकि बलेनो में एएमटी कार दी गई है, ऐसे में हम उम्मीद करते हैं कि ग्लैंजा सीवीटी को भी फॉलो करेगी। ऐसा लागत को नियंत्रण में रखने के लिए किया जाना चाहिए क्योंकि कंपनी कई प्रथम श्रेणी के फीचर्स पेश कर रही है।

टोयोटा ग्लैंजा कीमत और प्रतिद्वंद्वी:

नई 2022 Maruti Baleno की कीमत 6.35 लाख रुपये से शुरू होकर 9.49 लाख रुपये तक जाती है। Toyota Glanza के लिए बेस मॉडल को पूरी तरह से छोड़ देगी और इस तरह, 2022 Toyota Glanza की अनुमानित कीमत 7.35 लाख रुपये से शुरू होगी और Glanza टॉप मॉडल के लिए 9.6 लाख रुपये तक जाएगी।

कार को टक्कर देना जारी रहेगा टाटा अल्ट्रोज़ कीमत 5.99 लाख रुपये से शुरू होती है, हुंडई i20 कीमत 6.98 लाख रुपये से शुरू होती है, वोक्सवैगन पोलो कीमत 6.49 लाख रुपये से शुरू होती है, होंडा जैज़ कीमत 7.81 लाख रुपये से शुरू होती है और प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में Maruti Baleno।

हालांकि, कॉम्पैक्ट एसयूवी से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण, कार को टक्कर देगी टाटा पंच कीमत 5.65 लाख रुपये से शुरू होती है, निसान मैग्नाइट कीमत 5.76 लाख रुपये से शुरू होती है और रेनो काइगर कीमत 5.79 लाख रुपये से शुरू होती है। यह इस तथ्य पर आधारित है कि उनकी कीमतें प्रीमियम हैचबैक की कीमतों को टक्कर देती हैं।

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भविष्य की टोयोटा-मारुति सुजुकी कार लॉन्च:

इन दोनों कार निर्माताओं के बीच वैश्विक तकनीकी साझेदारी के परिणामस्वरूप भविष्य में और अधिक क्रॉस-बैज उत्पाद बनेंगे। अभी तक केवल Toyota ने Maruti से क्रॉस-बैज कारें जारी की थीं, लेकिन इस साल Toyota Maruti Suzuki के लिए एक क्रॉस-बैज लॉन्च करेगी।

भारत में 2022 Maruti Vitara Brezza लॉन्च के बाद Toyota नया Urban Cruiser लॉन्च करेगी। कंपनी ने इसे लॉन्च करने की भी योजना बनाई है मारूति सियाज आधारित टोयोटा बेल्टा सेडान और मारूति अर्टिगा टोयोटा रुमियन पर आधारित एमपीवी इस साल के अंत में भारतीय बाजार में

त्योहारी सीजन में एक नया देखने को मिलेगा हुंडई क्रेटा प्रतिद्वंद्वी, मध्यम आकार एसयूवी , जिसे टोयोटा और मारुति द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया है। इसका निर्माण Toyota की फैक्ट्री में किया जाएगा और Maruti बाद में इसका री-बैज वर्जन लॉन्च करेगी।

2022 के लिए मिली जबरदस्त प्रतिक्रिया के कारण Toyota के हाथ फिलहाल भरे हुए हैं टोयोटा हिलक्स पिक-अप ट्रक मार्च में लॉन्च होने वाला है। कंपनी ने बुकिंग लेना बंद कर दिया है और कहा है कि डिलीवरी अप्रैल 2022 से शुरू होगी।